ГОСТ 33436.3-1—2015
ГОСТ 30805.16.1.4—2013 (CISPR 16-1-4:2007) Совместимость технических средств электро
магнитная. Требования к аппаратуре для измерения параметров индустриальныхрадиопомех и по
мехоустойчивости и методы измерений. Часть 1-4. Аппаратура для измерения параметров инду
стриальныхрадиопомехи помехоустойчивости. Устройства для измерения излучаемыхрадиопомех и
испытаний на устойчивость к излучаемым радиопомехам
ГОСТ 30805.16.2.1—2013 (CISPR 16-2-1:2005) Совместимость технических средств электро
магнитная. Требования к аппаратуре для измерения параметров индустриальныхрадиопомех и по
мехоустойчивости и методы измерений. Часть 2-1. Методы измерений параметров индустриаль
ных радиопомех и помвхоуслюйчивости. Измерение кондуктивных радиопомех
ГОСТ 30805.16.2.3—2013 (CISPR 16-2-3:2006) Совместимость технических средств электро
магнитная. Требования к аппаратуре для измерения параметров индустриальныхрадиопомех и по
мехоустойчивости и методы измерений. Часть 2-3. Методы измерений параметров индустриаль
ных радиопомех и помехоуслюйчивости. Измерение излучаемых радиопомех
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агент
ства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указа
телю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт
заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (изменен
ным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 30372. а также следующие термины с
соответствующими определениями:
3.1 железнодорожный подвижной состав: Локомотивы, моторвагонный подвижной состав, пасса
жирские вагоны локомотивной тяги, грузовые вагоны, специальный железнодорожный подвижной состав.
П р и м е ч а н и е — Данный обобщенный термин для всех видов подвижного состава определен норма
тивными правовыми актами государств, принявших стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому
применен в настоящем стандарте для удобства изложения.
3.2 локомотив: Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения пере
движения по железнодорожным путям поездов или отдельных вагонов.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, приняв
ших стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандарте вместо терми
на «тяговый подвижной состав (traction stock)», который использован в примененном международном стандарте
IEC 62236-3-1, для уточнения конкретного типа тягового железнодорожного подвижного состава.
3.3 моторвагонный подвижной состав: Моторные и немоторные вагоны, из которых формиру
ются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, элек
тромотрисы. предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, приняв
ших стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандарте вместо терми
на «тяговый подвижной состав (traction stock)», который использован в примененном международном стандарте
IEC 62236-3-1. для уточнения конкретного типа тягового железнодорожного подвижного состава.
3.4 пассажирские вагоны: Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа,
почтовых отправлений, в которых имеется электрическое оборудование.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, принявших
стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандарте вместо термина
«нетяговый подвижной состав (hauled stock)», который использован в примененном международном стандарте
IEC 62236-3-1, для уточнения конкретного типа железнодорожного подвижного состава.
3.5грузовые вагоны: Вагоны, предназначенные дляперевозкигрузов, в которых имеется элек
трическое оборудование, такие как изотермические вагоны, специальные вагоны грузового типа.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, принявших
стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандарте вместо термина «не
тяговый подвижной состав (hauled stock)», который использован в IEC 62236-3-1, для уточнения конкретного типа
железнодорожного подвижного состава.
2