ГОСТ 33436.3-1—2015
Продолжение таблицы А.2
Система злектроснабже
ния электровоза’’
электропоезда
Полоса частот гармониче
ских составляющих тока
электропоезда. Гц
Центральная частота
полосы (номинальная
частота сигнального
токаустройств СЦБ и
АЛС),Гц
Действующее значение тар
ионических составляющих
тока эпектроаоэаГэлектро-
поезда в полосе частот". А,
ие более
Системы 3 кВ постоянного
тока и 25 кВ переменного
тока 50 Гц
0.4
167-184
408—432
468-492
568-592
708-732
768-792
4962-5038
175
420
480
580
720
780
5000
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.2
* Указан уровень действующего значения, рассчитанный сразу для всех гармонических составляющих,
одновременно присутствующих в заданной полосе, с длительностью его возмущения более 0.3 с.
Т а б л и ц а А.З — Допустимые уровни мешающего влияния электрооборудования пассажирского вагона с вы
соковольтным преобразователем
Частота сигнальною тона,Гц
Полосачастот.Гц
Допустимыйуровеньпомех. мА
25
50
175
420
480
580
720
780
4545
5000
5555
19-21
21-29
29-31
42-46
46-54
54-58
167-184
408-432
468-492
568-592
708-732
768-792
4508-4583
4968-5038
5518-5593
240
60
240
100
24
100
40
50
50
50
50
50
30
30
30
А.2.2 Метод измерения мешающих влияний на устройства железнодорожной автоматики и
телемеханики
А.2.2.1 Измерения проводят при приемочных испытаниях первого опытного образца каждого вида желез
нодорожного подвижного состава; порядок отбора образцов при периодических и типовых испытаниях — в соот
ветствии с техническими условиями на соответствующий вид подвижного состава.
А.2.2.2 Измерение величины гармоник тягового тока проводят путем измерений уровней гармонических
возмущений в указанных в таблице А.2 полосах частот в токе электровоза или электропоезда во всех эксплуа
тационных режимах работы электрооборудования подвижного состава, предусмотренных технической докумен
тацией.
А.2.2.3 Измерение уровня помех проводят путем измерений гармонических составляющих тока высоко
вольтного преобразователя пассажирского вагона в указанных в таблице А.З полосах частот. Измерения прово-
дят на стоянке во всех эксплуатационных режимах, предусмотренных технической документацией.____________
12