ГОСТ 33436.3-1—2015
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан
дартизации установлены в ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные
положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосудар
ственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, при
нятия. обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский
научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» «ВНИИ-
НМАШ», Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский
институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (ОАО «НИИАС») и
Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная компания «СвязьСервис»
(ООО «НПК СвязьСервис») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии
международного стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железно
дорожный транспорт»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про
токол от 28 декабря 2015 г. № 83-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны
по М К<ИС0 31в6) 004-97
Кол страны по МК
(ИСО 3166)004 97
Сокращенное наименование национального органа
по стандартизации
Армения
Беларусь
Киргизия
Россия
Таджикистан
Узбекистан
Украина
AM
BY
KG
RU
TJ
UZ
UA
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Кыргызстандарт
Росстандарт
Таджикстандарт
Узстандарт
Минэкономразвития Украины
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 октября
2016 г. № 1306-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33436.3-1—2015 (IEC 62236-3-1:2008) введен в
действие в качестве национального стандарта с 1 июня 2017 года.
5 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту
IEC 62236-3-1:2008 «Железные дороги. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной со
став. Поезд и единичноетранспортноесредство» («Railway applications— Electromagneticcompatibility —
Part 3-1: Rolling stock — Train and complete vehicle». MOD) путем изменения его структуры, а также
пу тем внесения технических отклонений и редакционных изменений, объяснение которых приведено
во введении к настоящему стандарту.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6)
Стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55176.3.1—2012 (МЭК 62236-3-1:2008)1>
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
11 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 октября 2016 г.
N9 1306-ст ГОСТ Р 55176.3.1—2012 (МЭК 62236-3-1:2008) отменен с 1 июня 2017
г.
II