60
V2 - падение напряжения 1 м целого рельса.
При использовании милливольтметров на каждом стыке следует производить пять измерений.
1.7. Наличие изоляции между рельсами и металлическими фермами или арматурой железобетона мостов и путепроводов проверяют внешним осмотром и измерением разности потенциалов между рельсами и фермой или арматурой железобетона с помощью вольтметра с пределами измерений 50 и 100 В. Изоляция считается нормальной, если стрелка прибора отклоняется.
1.8. Исправность искровых промежутков, установленных на мостах, опорах контактной сети, гидроколоннах и т.п., проверяют осмотром и измерениями при помощи вольтметра с пределами измерения 50 или 100 В, включаемого между сооружением и рельсом. Искровой промежуток считается исправленным, если стрелка вольтметра отклоняется. Допускаются и другие способы проверки не пробитого состояния воздушного зазора искрового промежутка.
1.9. Сопротивление изоляции отрицательных питающих линий (кабельной или воздушной) по отношению к земле измеряют мегометром напряжением 1000 В. При измерении отрицательная питающая линия должна быть отключена с обоих концов. Сопротивление изоляции не должно быть менее 0,5 мОм.
1.10. Напряжение гармонических составляющих выпрямленного тока усиленного дренажа измеряется на выходных зажимах дренажа (черт. 4) селективным вольтметром (например, типа ТТ-1301 «Орион» и др.), анализатором спектра гармоник (например, СЧ-44/5-3/) или обычным вольтметром переменного тока, подключенным к выходным зажимам выпрямителя через узкополосные фильтры на частоте измеряемой гармоники с затуханием в полосе непропускания не менее 20 дБ. Ток гармоники измеряется на шунте в цепи дренажа (см. черт. 4) селективным вольтметром или обычным вольтметром переменного тока, включенным через узкополосный фильтр на частоте измеряемой гармоники.
Измерение тока и напряжения гармонических составляющих на выходе усиленного дренажа
Черт. 4
1.11. Норма среднечасового тока всех дренажных установок в районе тяговой подстанции магистральных железных дорог определяется по отношению к общему току нагрузки тяговой подстанции.
Первая величина может быть определена по результатам часовой регистрации типов дренажей, вторая - по результатам регистрации за этот же час тока на шунте отрицательной питающей линии подстанции.
Регистрацию токов рекомендуется производить в часы интенсивного движения электропоездов.
2. Измерение параметров, ограничивающих утечку тока на линиях метрополитена
2.1. Разность потенциалов между рельсами и землей (тюбингами) измеряют вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 500 Ом на 1 В шкалы и пределами