31
периодичность измерений допускается увеличивать до 5 лет, если за этот период не появятся признаки (течи, обводнения туннеля, повышение влажности и т.п.), влияющие на снижение переходного сопротивления рельсового пути;
снятие среднесуточных потенциальных диаграмм ходовой рельсовой сети по всей сети метрополитена с шагом 0,5-1 км и обязательно у отсасывающих пунктов станций, на эстакадах и метромостах - не позднее 6 месяцев после начала эксплуатации, затем один раз в два года; на участках со стабильными во времени потенциальными диаграммами контроль потенциалов допускается проводить лишь в характерных пунктах линий метрополитена (отсосы, концы участков консольного питания и т.д.);
измерение сопротивления сборных рельсовых стыков - при приемке, затем один раз в год;
измерение сопротивления дроссельных стыков - при приемке, затем один раз в два года;
проверку состояния изолирующих стыков по п. 4.2.16 - при приемке, затем один раз в год;
проверку изоляции изолирующих муфт и фланцев - при приемке, затем один раз в пять лет;
измерение переходного сопротивления рельсового пути на канавах депо, отстойных тупиках - при приемке, затем один раз в два года;
проверку состояния изолирующих втулок и подкладок на ходовых рельсах мостов, эстакад и железобетонных шпалах - при приемке, затем один раз в два года;
проверку изоляции отрицательных питающих линий тяговых подстанций и междупутных соединителей - при приемке, затем один раз в три года;
проверку изоляции искровых промежутков, соединяющих тяговые нити рельсов с оболочками кабелей и заземленными конструкциями - не реже одного раза в неделю.
При строительстве необходимо строго контролировать электрическую непрерывность рельсового пути и не допускать металлическую связь между рельсами и туннельной обделкой.
Примечание. Для контроля потенциалов ходовых рельсов метрополитен оборудуется системой контрольно-измерительных пунктов, позволяющих проводить измерения дистанционно (без захода в туннель).
Размещение контрольно-измерительных пунктов проводится по нормативно-технической документации.
7.1.3. На сооружениях трамвая организациями, ответственными за эксплуатацию трамвайного хозяйства, должны выполняться следующие мероприятия:
проверка целости рельсов и исправности сварных и сборных стыков наружным осмотром - не реже одного раза в три месяца, и, кроме того, электрическими измерениями сборных стыков - не реже одного раза в год;
проверка исправности путевых и междупутных соединителей - один раз в год путем измерения разности потенциалов между нитями одного пути и внешними нитями обоих путей через каждые 600 м пути;
проверка состояния обходных соединителей на стрелках, крестовинах и т.п. производится выборочно один раз в год путем внешнего осмотра;
проверка состояния контактов присоединения отрицательных питающих линий - не реже двух раз в год;
контроль за выполнением норм падения напряжения в рельсовых сетях расчетным путем при изменении схемы электроснабжения и реконструкции пути; кроме того, не реже одного раза в год должна производиться проверка соблюдения норм падения напряжения в рельсах путем измерения разности потенциалов между рельсами и землей; на основе этих измерений должна составляться диаграмма распределения потенциалов на рельсовых сетях;
проверка состояния изоляции отрицательных питающих линий относительно земли -