ГОСТ Р ИСО 10 865-1-2 015
4) устройством удержания пользователя для дополнительного использования пользовате
лем кресла-коляски,
5) средствами для ограничения движения назад относительно транспортного средства,
скольжения и наклона кресла-коляски, и
П р и м е ч а н и е — Устройство удержания пользователя или вспомогательные ремни крепления могут
быть такими средствами:
6) устройством, прикрепленным в пределах пространства для кресла-коляски с пассажиром,
размещенным, как определено в приложении А, которое позволяет пассажиру кресла-коляски затре
бовать нормальную остановку для выхода из транспортного средства,
c) быть готовым для использования (доступ для кресла-коляски без помех и любое перебрасы
вание сиденья вниз в верхней позиции) при входе пользователя кресла-коляски:
d) быть удобным для использования другими пассажирами (сидящими или стоящими), при от
сутствии пользователя кресла-коляски:
e) иметь компоненты или конструкции, которые могут контактировать с пользователем кресла-
коляски или другими пассажирами во время экстремального маневрирования при движении, покрытые
материалами, поглощающими энергию, которые соответствуют рабочим характеристикам no FMVSS 201 or
E C E R 21;
f) иметь компоненты, которые гладко окончательно обработаны, без острых (радиус менее 2 мм)
кромок, заусенцев и неровностей.
5 Технические требования
5.1 Статическая прочность компонентов системы для кресла-коляски с пассажиром
5.1.1 Барьер от смещ ения вперед
При испытании в соответствии с С.5.1 FEB должен:
a) не разрушаться или не подвергаться воздействию острых компонентов радиусом менее 2 мм;
b
) не деформироваться постоянно более чем на 15 мм от конфигурации, предварительно уста
новленной для испытания:
c) не иметь регулируемых компонентов, которые смещаются более чем на 15 мм от первона
чального положения.
5.1.2 Барьер(ы ) от бокового смещения
LEB (при его наличии) LEB должен быть испытан в соответствии с С.5.2 и должен:
a) не разрушаться и не подвергаться воздействию острых компонентов радиусом менее 2 мм;
b
) не деформироваться постоянно более чем на 15 мм от конфигурации, предварительно уста
новленной для испытания:
c) не иметь регулируемых компонентов, которые смещаются более чем на 15 мм от первона
чального положения.
5.1.3 Барьер(ы ) от смещ ения назад
REB (при его наличии) должен быть испытан в соответствии с С.5.3 и должен:
a) не разрушаться и не подвергаться воздействию острых компонентов радиусом менее 2 мм:
b
) не деформироваться постоянно более чем на 15 мм от конфигурации, предварительно уста
новленной для испытания:
c) не иметь регулируемых компонентов, которые смещаются более чем на 15 мм от первона
чального положения.
5.2 Перемещ ение кресла-коляски
При испытании в соответствии с приложением В пространство для кресла-коляски с пассажи
ром должно предотвращать:
a) боковой наклон кресла-коляски на угол более 10 е;
b
) наклон назад кресла-коляски (т. е. наклон вперед относительно транспортного средства на
угол более 10°);
c) перемещение кресла-коляски в любом направлении на расстояние более 50 мм;
d) боковой разворот (вокруг вертикальной оси) базовой плоскости кресла-коляски на угол более
15 ° в любом направлении от продольной базовой оси RF-W PS.
5.3 Коэф ф ициент трения материала пола
При испытании в соответствии с ИСО 7176-13 материал поверхности пола RF-W PS должен
иметь коэффициент трения в диапазоне от 0.65 до 0.8.
3