ГОСТ Р ИСО 10 865-1-2 015
мальная габаритная ширина транспортного средства строго контролируется федеральными властями в боль
шинстве стран. Приложение А содержит диапазон размеров, которые позволяют креслу-коляске большого раз
мера и пользователю маневрировать в RF-WPS и обратно как можно ближе к требуемому FEB. который находит ся
так далеко впереди, насколько это возможно в определенном минимальном габаритном пространстве (длина,
ширина и высота), которое охватывает станцию для кресла-коляски с пассажиром, развернутого лицом назад. В
общем, если большое кресло-коляска с электроприводом должно быть полностью развернуто в транспортном
средстве для входа или выхода, пространство пола с окружностью поворота с минимальным диаметром охо-
ло1500 мм должно быть доступным. Фактическое пространство разворота, требуемое для определенного кресла-
коляски. зависит от длины кресла-коляски и типа электропривода и системы управления, которую оно использу ет.
Навык оператора также может быть показателем. В пределах RF-WPS в дополнение к FEB должны быть
средства контроля нежелательного движения кресла-коляски вбок и назад. Спецификации по размерам, разме
щению и техническим характеристикам FEB приведены в приложении А. Было достигнуто соглашение, что это
необходимо, потому что требуется обширное знание типов кресел-колясок и размеров, чтобы проектировать и
устанавливать FEB, который безопасно приспособит широкий диапазон кресел-колясок и пользователей, ис
пользующих общественный транспорт. В отличив от этого для устройств, ограничивающих движение вбок или
назад, предоставлены только технические характеристики, таким образом, полностью открывая возможные кон
структивные решения для изобретательности проектировщика. Однако все конструкции или устройства, управ
ляющие движением, если предоставлены, должны соответствовать испытаниям на перемещение, определенным в
приложении В.
Е.2 Конструкция FEB
Снова основной функцией FEB является надежная блокировка движения вперед кресла-коляски в случае
резкого торможения транспортного средства. Второй целью является обеспечение смягчающего барьера сразу
позади верхней части туловища пользователя кресла-коляски, что предохраняет от чрезмерного смещения впе
ред головы и шеи. Это может быть достигнуто в транспортной среде, в которой ускорение, вызывающее травму, как
ожидается, не превышают 1
д.
Таблица Е.1 содержит спецификацию таблицы А.1 с дополнением пояснений для
каждого размера.
Т а б л и ц а Е.1 — Размеры WPS с дополнением пояснений
Обозна
чение
размера
Наименование размера
Значение
Пояснение
А
Длина WPS
2
1400 мм
ИСО 7193 [14] обуславливает 1200 мм для
максимальной длины кресла-коляски: требует
ся пространство для маневрирования
В
Высота WPS
2 1500 мм
95 % высоты головы для 75 % мужчин в крес-
ле-колясхе равно 1475 мм
С
Ширина не заграждаемого свободно
го пространства кресла-коляски на
уровне пола, простирающегося вер
тикально до высоты ниже минималь
ной высоты поручня на 50 мм (раз
мер
М)
2 750 мм
ИСО 7193 обуславливает 700 мм для макси
мальной ширины кресла-коляски: также требу
ется пространство для маневрирования
го пространства кресла-коляски
750 мм
D
Высота не заграждаемого свободноОпределяет верхний размер пространства,
который позволяет беспрепятственный дос
туп кресла-коляски
Е
Ширина FEB
От 250 до
Позволяет FEB проходить между широкими
280 ммзадними колесами кресла-коляски детского
размера
F
Ширина подголовника2 300 мм
Обеспечивает наличие опоры головы, даже
если кресло-коляска смещено по центру
G
Расстояние от поручня до наибли
жайшей помехи
2 45 мм
Обеспечивает достаточное пространство для
захватывания поручня
И
Горизонтальное расстояние до пе
реднего крепления поручня
2 1000 мм
Обеспечивает достаточную длину поручня для
использования всеми пассажирами
1
Горизонтальное расстояние до зад
него крепления поручня
S 300 мм
Обеспечивает достаточную длину поручня для
использования всеми пассажирами
18