ГОСТ 32836—2014
3.5 геотехнический мониторинг: Система наблюдений и контроля состояния и изменения грун
товых. природных и техногенных условий в процессе строительства и эксплуатации объекта.
3.6 инженерная цифровая модель местности, ИЦММ: Совокупность в векторно-топологиче
ском представлении информации о пространственном положении, характеристиках объектов мест
ности. связях между ними и топографической поверхности, представленные в форме, доступной для
обработки на ЭВМ и обеспечивающая автоматизированное решение инженерных задач. Включает два
основных компонента — цифровую модель рельефа (ЦМР) и цифровую модель ситуации.
3.7 инженерно-геологические условия; ИГУ; Совокупность характеристик компонентов геологи
ческой среды исследуемой территории (рельефа, состава и состояния горных пород, условий их зале
гания и свойств, включая подземные воды, геологических и инженерно-геологических процессов и яв
лений), влияющих на условия проектирования и строительства, а также на эксплуатацию инженерных
сооружений соответствующего назначения.
3.8 инженерные изыскания; ИИ: Процесс комплексного изучения природных и техногенных ус
ловий района проектирования автомобильной дороги, сбор материалов, необходимых для принятия
обоснованных проектных решений.
3.9 карта инжонорно-геологических условий: Отображение на топографическом плане (карте)
в цифровой, графической и иных формах компонентов геологической среды, оказывающих влияние на
здания и сооружения.
3.10 карта инженерно-геологического районирования: Отображение на топографическом пла
не (карте) инженерно- геологических условий выделенных таксономических единиц (районов, подрайо
нов, участков и т. п.) с принятой (заданной) степенью однородности этих условий.
3.11 карта инженерно-экологическая: Графическое отображение на карте экологического состо
яния окружающей среды и/или прогноза ее изменения на заданный интервал времени или латерально
го распределения техногенных нагрузок и содержания поллютантов.
3.12 категории сложности инженерно-геологических условий: Условная классификация гео
логической среды по совокупности факторов инженерно-геологических условий, определяющих слож
ность изучения исследуемой территории, выполнение различного состава и объемов изыскательских
работ.
3.13 лазерное сканирование: Метод сбора пространственной информации при топографической
съемке с помощью лазерного сканера воздушного или наземного базирования.
3.14 материалы инженерных изысканий: Фактические данные, полученные в процессе выпол
нения инженерных изысканий, являющиеся основой для построений, обобщений, выводов и рекомен
даций, входящих в результаты инженерных изысканий.
3.15 объект экологически опасный: Объект хозяйственной и иной деятельности, оказывающий
вредное воздействие на окружающую среду и человека.
3.16 оценка воздействия на окружающую сроду: Определение характера, степени и масштаба
воздействия объекта хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и последствий этого
воздействия.
3.17 план инженерно-толографичоский: Крупномасштабное (М 1:500-1:5000) знаковое изо
бражение небольшого участка земли, построенное без учета ее кривизны и сохраняющее постоянный
масштаб в любой точке и по всем направлениям, отображающее элементы ситуации и рельефа мест
ности (втом числедна водотоков, водоемов иакватории), ее планировки, пунктов (точек) геодезической
основы, существующих зданий и сооружений (подземных, наземных и надземных) с их техническими
характеристиками.
3.18 план подземных иУили надземных инженерных коммуникаций: Специальный план (в
цифровой, графической и иных формах), на котором отображены подземные и/или надземные линей
ные сооружения, используемые для транспортировки жидкостей и газов, передачи энергии и информа
ции с их техническими и пространственными характеристиками, как правило, с минимально необходи
мым отображением ситуации местности.
3.19 полоса варьирования трассы: Полоса местности, в пределах которой могут располагаться
конкурирующие варианты трассы автомобильной дороги.
3.20 полоса отвода автомобильной дороги: Земельные участки (независимо от категории зе мель).
которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, до рожных
сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса. 3.21
придорожная полоса автомобильной дороги: Земельные участки, которые прилегают с обеих
сторон к полосе отвода автомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый
2