ГОСТ Р 55737-2013
Продолжение таблицы 2
Наименование
Метод контроля
показателя
Зазоры должны соответствовать [1,2].
Измеренияпроводятметаллическойрулеткой(ГОСТ
7502) и металлической линейкой (ГОСТ 427)
4.11 Проверка
устойчивости
Проверяют расчетным путем минимально допустимый ра
диус закругления наружного рельса пути через параметры пу-
электровозати или величину жесткой базы электровоза через параметры
при движениипути по формулам:
по закругле-
*>♦
нию рельсово
го пути
5,
tgd0
=
+h-r3i - cosSo^
*-<— * з * *
V g tW R .+ h -i^ -c o s^
^
Г,
1 -гл <-cos^„ ^r, <-cos<5oJ
о
-
V 2
t
---- -j
------
^—4---2
------
Го+Ь
u
cos^oJtg^o 0,5 S,
c
где
h
- высота реборды колеса, h =28 мм;
S0- угол профиля реборды колеса,=75°±1°;
гз - радиус скругления реборды колеса, мм;
Г|- радиус закругления головки рельса, мм;
R(, - радиус контакта реборды колеса с рельсом при ну
левом угле набегания колеса на рельс, мм;
Rcg- средний радиус криволинейного участка пути, мм
Rcg=
R
h
-
s p.
где: R
h
- радиус наружного рельса пути, мм.
So- жесткая база электровоза, мм;
Sp- ширина рельсовой колеи, мм;
Полученное расчетное значение жесткой базы должно
быть больше или равно базе электровоза, а полученное рас
четное значение радиуса рельсового пути должно быть мень
ше радиусов закругления пути по [1,2]
34