ГОСТ Р 55737-2013
4.1.4Условные обозначения типоразмеров электровозов и структурная схем
этих обозначений приведены в приложении А.
4.2 Требования к конструкции
4.2.1 Электровозы должны конструироваться и изготовляться в соответствии с
требованиями настоящего стандарта, ТУ или контракта на поставку электровоза кон
кретного типоразмера и соответствовать требованиям безопасности настоящего стан
дарта.
4.2.2 Конструкция электровозов должна обеспечивать:
- вписываемость в сечение транспортной горной выработки;
- устойчивую работу с заданной производительностью в требуемых горно
технических условиях;
- необходимые тяговое усилие и скорость при движении поезда;
- изменение скорости при разгоне и торможении;
- изменение направления движения (реверс);
- остановку и удержание поезда;
- подсыпку песка под колеса;
- надежное сцепление с перемещаемым подвижным составом;
- контроль машинистом основных технических параметров скорости движения
и других параметров безопасности;
- освещенность пути;
- подачу машинистом предупредительных звуковых сигналов;
- выполнение предусмотренных настоящим стандартом защит, блокировок и
других мер, обеспечивающих безопасность;
- соответствие кабин машиниста, органов управления, их расположение дейст
вующим санитарно-гигиеническим требованиям и требованиям эргономики;
- удобство технического обслуживания и текущих ремонтов;
- разборку на транспортабельные узлы для спуска в шахту и доставки их в де
по; массу транспортабельных узлов, их габаритные размеры следует указывать в
ТУ и в руководстве по эксплуатации электровозов.
8