ГОСТРМЭК 61800-4—2012
Система привода состоит из:
- N последовательно соединенных силовых модулей в каждой фазе двигателя (каждый силовой модуль по
строен на базе однофазного инвертора с индивидуальным зевном постоянного тока);
- трансформатора с отдельными изолированными вторичными обмотками для питания всех силовых (ходулей:
- синхронного или асинхронного двигателя;
- системы возбуждения, если используется синхронный двигатель.
Общие характеристики системы привода:
- работа в двух квадрантах;
- малые пульсации момента двигателя (ими можно пренебречь, если используется ШИМ):
- коэффициент мощности со стороны сети почти равен единице:
- пониженный состав гармоник тока на входе.
А.З Топологии систем электропривода с непосредственными преобразователями
А.3.1 Непосредственные преобразователи и циклоконвертеры
В непосредственных преобразователях преобразование напряжения переменного тока фиксированной ам
плитуды и частоты в другое напряжение переменного тока с изменяемой амплитудой и частотой осуществляется
без промежуточной ступени постоянного тока.
Циклоконвертер представляет собой основной пример выполнения непосредственного преобразователя.
Его базовым элементом является однофазная схема из двух встречно-параллельных трехфазных тиристорных
мостов, способная работать в четырех квадрантах. Угол зажигания каждого моста модулируется так, чтобы полу
чить выходное напряжение переменного тока. Трехфазный циклоконвертер укомплектован тремя однофазными
элементами, управляемыми так. чтобы создавать на выходе переменные напряжения с одинаковыми амплитудой
и частотой, смещенные по фазе на 120".
Циклоконвертер может работать в режимах как с контурными токами, так и без них.
А.3.2 Циклоконвертер без контурных токов с синхронным или асинхронным двигателем
Принципиальная схема привода показана на рисунке А.14.
Рисунок А.14 — Трехфазный шестипульсный циклоконвертер с четырехобмоточным трансформатором
Этот привод состоит из:
- трех реверсивных преобразователей с принудительной коммутацией;
- синхронного или асинхронного двигателя;
- системы возбуждения, если используется синхронный двигатель.
Общими характеристиками привода являются:
- работа в четырех квадрантах;
- работа при низких скоростях вращения (максимальная частота на выходе преобразователя равна пример
но от одной трети до половины частоты питающей сети):
- ничтожные пульсации момента;
- низкий коэффициент мощности со стороны сети.
66