ГОСТРМЭК 61800-4—2012
- где инерция приводимого механизма больше половины инерции двигателя, в действительности
риск возникновения больших напряжений кручения возрастает с увеличением инерции приводимого
в движение оборудования (по сравнению с инерцией двигателя);
- когда коммутационные неисправности в преобразователе могут вызвать динамические момен
ты более высокие, чем при 3-фазном коротком замыкании двигателя;
- когда какая-нибудь составляющая электромагнитного момента двигателя с частотой ниже 100 Гц
превысит 1 % номинального момента в установившемся режиме или при пуске;
- в любой системе привода мощностью свыше 5 МВт;
- когда используются длинные валы и/или сложная конфигурация механической части привода.
Для анализа кручений поставщик системы предоставляет:
- пульсации электромагнитного момента с его гармоническими составляющими во всем диапазо
не скоростей вращения;
- чертеж вала с информацией о свойствах материала со стороны привода.
Для анализа кручений поставщик производимого оборудования предоставляет:
- информацию о любых возможных пульсациях нагрузочного момента (включая его гармониче
ские составляющие) во всем диапазоне скоростей вращения;
- чертеж вала с информацией о свойствах материала.
10 Испытания
10.1 Проведение испытаний
Проведение испытаний и требования к ним должны быть согласованы в контрактных документах.
В их разделах предусмотрены различные типы испытаний. Индивидуальные испытания главных эле
ментов ЭП. т. е. двигателей, трансформаторов и преобразователей, проводят так. как предусмотрено
соответствующими стандартами МЭК. В этих стандартах представлены особенности дополнительных
испытаний системы ЭП в целом, регулирования скорости вращения, высших гармоник и т. п.
Обычно типовые испытания требуются только одному образцу привода. Однотипные испытания
проводят на всех образцах. Если результаты типовых испытаний для идентичных образцов уже суще
ствуют, то поставщик системы должен предоставить протоколы испытаний в своем извещении о товаре.
Специальные испытания, такие как комбинированные (см. 3.6.4) и приемные испытания следует
согласовывать в контракте.
В контракте также должно быть соглашение по поводу экспериментального определения потерь
и КПД отдельных устройств и системы в целом, как в разделе 11.
Испытания обычно проводит поставщик системы до отгрузки. Другой порядок следует согласовы
вать до заказа.
Испытания в присутствии заказчика должны быть оговорены в его заявке. Если не предусмотрено
иное, поставщиксистемыдолжен известить потребителя или его доверенных представителей покрайней
мере за 10 рабочихдней о всех испытаниях в присутствии заказчика. Поставщик системы недолжен про
должать какие-либо испытания в присутствии заказчика, если он или его представитель не принимает
ре зультатов или отказывается от испытаний. Поставщиксистемыдолжен также вовремя
проинформировать заказчика о других испытаниях, предусмотренных в контракте. Потребитель решает,
будет ли он или его представитель присутствовать. В любом случае поставщик системы может
продолжить испытания.
10.2 Содержание испытаний отдельных компонентов системы силового электропривода
10.2.1 Перечень стандартных испытаний компонентов системы силового электропривода
Таблица 9— Стандартныеиспытания компонентовсистемы силового ЭП
Э л е м е н т с и с т е м ы Э ПС та н д а р т М Э К
Фильтр гармоник
МЭК60146-1-3
Трансформатор
МЭК60146-1-3. раздел 5; МЭК 61378-1
Двигатель
МЭК60034-1. МЭК60034-2
Преобразователь
См. таблицу 10
Управление изащита
См. таблицу 10
46