ГОСТРМЭК 61800-4—2012
- батарею конденсаторов в цепи постоянного тока;
- многоуровневый преобразователь с естественной коммутацией на сторонедвигателя, включающий симме
тричные буферные конденсаторы;
- синхронный или асинхронный двигатель;
- систему возбуждения, если используется синхронный двигатель.
Общими характеристиками привода являются:
- работа в двух квадрантах;
- работа в четырех квадрантах при использовании структуры многоуровневого инвертора с нулевой точкой
в звене постоянного тока преобразователя;
- низкие пульсации момента двигателя из-за использования ШИМ и многоуровневой структуры;
- высокий коэффициент мощности на стороне питающей сети;
- небольшие гармонические искажения на стороне питающей сети при применении многопульсного диодно
го выпрямителя.
А.2.8 Инвертор — источник напряжения в реверсивном преобразователе на стороне питающей сети
в электроприводе с синхронным или асинхронным двигателем
Принципиальная схема привода показана на рисунке А.10; она получается из схемы на рисунке А.5 при до
бавлении рекуперирующей секции преобразователя. Такую же модификацию можно применить к инвертору с вы
веденной нейтралью (рисунок А.6) или к многоуровневому инвертору (рисунок А.8).
Рисунок А.10 — Трехфазный инвертор в режиме источника напряжения с реверсивным преобразователем
на стороне питающей сети
Эта система привода состоит из:
- диодного выпрямителя на входе;
- ведомого сетью преобразователя;
- преобразователя с естественной коммутацией на стороне двигателя:
- автотрансформатора (по выбору);
- реактора в цепи постоянного тока (если требуется);
- конденсаторной батареи в цепи постоянного тока;
- синхронного или асинхронного двигателя;
- системы возбуждения, если используется синхронный двигатель.
Общими характеристиками привода являются;
- работа в четырех квадрантах;
- низкие пульсации момента двигателя (пренебрежимо малые, если используется ШИМ);
- высокий коэффициент мощности на стороне сети в двигательном режиме;
- низкий коэффициент мощности на стороне сети в режиме рекуперации, зависящий от отдаваемой мощности.
А.2.9 Системы электропривода с синхронным или асинхронным двигателем и инвертором — двой
ным источником напряжения
Принципиальная схема привода показана на рисунке А. 11; она получается из схемы на рисунке А.5 заменой
диодного выпрямителя со стороны питающей сети на инвертор с естественной коммутацией. Такую же модифи
кацию можно применить к инвертору с выведенной нейтралью (рисунок А.6) или к многоуровневому инвертору
(рисунок А.8).
64
Рисунок А.11 — Система привода с инвертором — двойным источником напряжения