ГОСТ 18675—2012
- размещение каждого из внутренних и внешних (подвесных) топливных баков с указанием их ем
кости. положения центра масс и расходуемого количества топлива, а также ограничений по плотности
топлива, если они имеются;
- количество нерасходуемого остатка топлива в каждом баке и положение его центра масс;
- последовательность заправки и выработки баков, раздельно для случаев открытой (через за
ливные горловины) и закрытой (через точку централизованной заправки) заправки, если эта после
довательность различна для указанных методов заправки. Описание последовательности заправки и
выработки баков может быть дополнено графиками;
П р и м е ч а н и е — Количество топлива должно быть указано в тех же единицах, в которых размечены шка
лы расходомеров.
- таблицы или схемы перемещения центра масс для каждого бака и всего запаса топлива в соот
ветствии с установленной последовательностью заправки и выработки:
- порядок аварийного слива топлива с указанием количества топлива и положения центра масс
для предельно задней и предельно передней центровки;
- указания о нерасходуемых и расходуемых количествах жидкости и положение центров масс для
различных устройств, содержащих жидкости (противообледенительной системы, системы водоснабже
ния и т. д.);
- указания о влиянии на центровку уборки и выпуска шасси, а также других устройств, меняющих
свои положения в полете (закрылки, реверсы тяги и т. д.).
7.8.8 В разделе «Загрузка и разгрузка ВС» указывают общую грузоподъемность, включая все виды
загрузки (снаряжения), и расположение грузов (снаряжения), обеспечивающее сохранение ограниче
ний по массе ВС и положению центра масс в заданном диапазоне, а также приводят типовые схемы
обработки грузов на борту.
Следует указывать допустимые удельные нагрузки на пол каждого багажного (грузового) отсека.
В разделе должна быть помещена таблица размеров всех дверей и люков, используемых для за
грузки. а также максимальные размеры грузов и схемы швартовочных узлов для крепления багажа и
грузов всех багажных и грузовых отсеков.
7.8.9 В разделе «Центровочный график» приводят график, показывающий влияние на центровку
ВС загрузки пассажирами, грузами, топливом, вооружением и военным (специальным) снаряжением,
а также исходные данные, использованные при построении графиков. Форму центровочного
графика согласовывают с заказчиком.
В разделе должен быть приведен пример пользования центровочным графиком.
7.9 Альбом элоктрических схем
7.9.1 АЭ содержит комплект схем электрооборудования и дополнительные данные к ним (мон
тажные схемы для всех электрических и электронных схем, схемы соединений, при необходимости —
перечни и диаграммы).
При разработке АЭ должны учитываться индивидуальные особенности каждого экземпляра
ВС. По согласованию с заказчиком в зависимости от степени отличия или к каждому экземпляру ВС
прилагают персональный экземпляр АЭ. или в АЭ. общем для определенных заводских серий или мо
дификаций ВС. приводят все необходимые сведения по индивидуальным особенностям каждого
экзем пляра ВС.
7.9.2 АЭ следует формировать из следующих разделов:
- «Введение»;
- «
Л
ист регистрации изменений»:
- «Общие сведения»,
- «Монтажные схемы»:
- «Индексация схем»:
- «Прокладка жгутов»;
- «Размещение оборудования и панелей»;
- «Перечень оборудования»;
- «Таблицы монтажных соединений»;
- «Принципиальные схемы».
Оформление АЭ должно соответствовать требованиям раздела 6. В случае выполнения (при не
обходимости) схем на листах увеличенного формата при комплектовании АЭ в бумажной форме листы
должны быть сложены до формата А4 по ГОСТ 5773.
53