ГОСТ 18675—2012
общем комплекте ЭД на ВС. При этом повторение технической информации в ЭД на ВС и ЭД на ПИ не
допускается.
Примечание — Руководства по ремонту ПИ. имеющих самостоятельное эксплуатационное назначение
и применимых к ВС различных типов, по согласованию с заказчиком допускается не включать в соответствующие
документы на ВС. а издавать отдельно. В этом случае вдокументах на ВС не повторяют содержание
документов на ПИ. а дают необходимые ссылки с указанием обозначения или шифра ПИ. присвоенного ему
разработчиком.
5.8 Подготовку, согласование и утверждение документации осуществляют в соответствии с тре
бованиями действующей нормативной документации. Поставляют документацию в соответствии с тре
бованиями действующей нормативной документации и настоящего стандарта.
5.9 Общие требования к учету и хранению подлинников — в соответствии ГОСТ 2.501.
Примечание — При изготовлении подлинника документации в бумажной форме допускается инвентар
ный номер проставлять только на страницах элементов «Титульный лист». «
Л
ист регистрации изменений». «
Л
ист
регистрации временных изменений», «Перечень действующих страниц» («Перечень действующих МД») на поле
для подшивки.
5.10 На период эксплуатации изделия, после снятия его с серийного производства, держатель
подлинников ЭД и РД для ВС. предназначенных для государственной авиации, определяется совмест
ным решением государственного заказчика, изготовителя и разработчика. Для ВС. предназначенных
для гражданской авиации, держателя подлинников ЭД и РД (при наличии) определяют совместным
решением изготовителя и разработчика.
Держатель подлинников является ответственным исполнителем и издателем документации.
5.11 Учтенные экземпляры документации для типа ВС и изменений к ним держатель подлинников
(разработчик или изготовитель ВС) рассылает заинтересованным лицам. Для ВС. предназначенных
для гражданской авиации.
Л
Р. ТМПО, ИПТО. РЭ и изменения к ним должны быть утверждены (одо
брены) уполномоченным органом по сертификации типовой конструкции ВС в объеме, установленном
действующими нормами летной годности (авиационными правилами).
5.12 Временные изменения
Л
Р (Р
Л
Э), ТМПО. ИПТО (РО) и РЭ для типа ВС разрабатываются и
утверждаются разработчиком ВС и рассылаются эксплуатантам (при выпуске в бумажной форме — в
расчете на каждый экземпляр ВС), а также другим заинтересованным лицам. Для ВС гражданского на
значения временные изменения
Л
Р. ТМПО. ИПТО и РЭ (разделы, указанные в 7.3) для типа ВС должны
быть одобрены (утверждены) уполномоченным органом.
5.13 Учет разосланных документов, изменений и дополнений к ним ведет держатель их подлин
ников — разработчик АТ (или. по согласованию, изготовитель АТ).
6 Общие требования к документации
Общие требования к выполнению и обозначению ЭД и РД — по ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.602 соот
ветственно.
Дополнительные требования к структуризации текста, применению СНК, изложению, оформле
нию. изданию и внесению изменений — по настоящему стандарту.
Общие требования к обозначению ЭД и РД — по ГОСТ 2.102. При обозначении ЭД на изделия АТ
код документа в конце обозначения проставляют по таблице 1, а при обозначении РД — по таблице 3
настоящего стандарта.
6.1 Структура документации
ЭД и РД формируют в виде иерархически организованного набора МД. структура которого соот
ветствует используемой СНК. В рамках такой структуры соответствующие МД содержат общие сведе
ния о ВС, сведения о системах ВС и — далее, об изделиях, входящих в системы или подсистемы.
В печатном представлении один МД соответствует одной или нескольким страницам текста.
6.2 Состав модулей данных
6.2.1 МД состоят из двух частей — реквизитной и содержательной.
6.2.1.1 Роквиэитная часть МД содержит:
- обозначение МД — стандартизованный идентификатор МД. Общие правила присвоения обо
значений МД приведены в 6.3;
14