ГОСТ 18675—2012
- общие сведения, указания и/или ограничения по порядку выполнения операций нивелировки и
взвешивания.
Технологические указания по выполнению нивелировки и взвешивания ВС оформляют в виде
технологических карт.
7.3.7.9 В разделе «Буксировка и руление» излагают:
- общие указания;
- применяемые способы буксировки, в том числе — при нахождении ВС вне твердых покрытий
(например, после аварийной посадки с выкатыванием за пределы взлетно-посадочной полосы);
- перечень и основные характеристики штатных буксировочных средств (водил, тросовых ком
плектов и т. д.). схемы подсоединения буксировочных средств;
- перечень разрешенных к применению буксировщиков со сведениями по ограничениям в их при
менении;
- другие общие указания по организации буксировки ВС;
- указания и/или ограничения поусловиям буксировки (по скорости буксировки, допустимой твердости
грунта, высоте снежного покрова, углам поворота передней стойки шасси, радиусам разворота и т.д.);
- требования к составу и квалификации исполнителей;
- меры безопасности при буксировке и рулении (например, схемы опасных зон газовой струи на
выходе двигателя, опасных зон облучения энергией сверхвысокой частоты и т. д.).
- порядок выполнения буксировки и руления;
- другие необходимые технологические сведения.
Технологические указания по выполнению каждого способа буксировки оформляют в виде техно
логических карт.
П р и м е ч а н и е — В настоящем подпункте под рулением понимают действия технического персонала по
управлению разворотом передней стойки шасси и торможением ВС при буксировке.
Следует предусматривать включение иллюстраций, показывающих расположение узлов крепле
ния. радиусов разворота и т. д.
7.3.7.10 В разделе «Стоянка, швартовка и хранение» излагают;
- общие указания по организации стоянки и швартовки ВС. в т. ч. меры безопасности применитель
но к организации и выполнению стоянки, швартовки и хранения;
- схемы и описание типовой организации стоянки ВС. как открытой, так и в ангарах (укрытиях, об
валованиях), с указанием типового оборудования стоянки, схемы ее разметки, допусков и ограничений по
условиям стоянки (по минимальным размерам ангаров (укрытий, обвалований), расстояниям между ВС
при групповой стоянке, качеству наземного покрытия и т. д.);
- перечень и основные характеристики штатных средств удержания и швартовки (колодок, тросов
и т. д.), схемы и условия их установки (например, необходимость установки дополнительных средств
при определенной скорости ветра), а также установки и использования специального оборудования для
наземного обслуживания при швартовке (например, установка швартовочных колец);
- требования по заземлению ВС со схемой заземления;
- описание штатных комплектов для зачехления и/или других средств защиты от посторонних
предметов и гнездования птиц, с указаниями и/или ограничениями по условиям их применения (в зави
симости от времени года, температуры наружного воздуха, наличия осадков, планируемой продолжи
тельности содержания ВС на открытой стоянке и т. д.), схемами установки заглушек и зачехления ВС;
- данные по продолжительности и трудоемкости работ, требуемых средствам доступа для их вы
полнения, и требования к составу и квалификации исполнителей;
- данные по подготовке к хранению и подготовке к эксплуатации после хранения (например, на
несение и удаление ингибирующих составов, слив и/или заполнение систем жидкостями, заземление),
установке защитных заглушек и т. д.;
- данные (в т. ч. нормативы времени) по выполнению регулярного ТО при хранении, такого как
вращение колес, проверка давления, запуск двигателя и т. д.;
- работы по очистке от пыли, грязи, снега;
- проверку функционирования (работоспособности) и регулировочно-настроечные работы;
- планово-предупредительные работы (замена смазок, жидкостей в системах, защитных покры
тий, упаковок и т. д.);
Указания по хранению приводят в соответствии с ГОСТ 2.601 (раздел 5). Технологические указа
ния оформляют в виде технологических карт.
32