ГОСТ 18675—2012
- перечни применяемых наземных средств контроля. СНО и инструмента для технического обслу
живания описываемой системы ВС. Допускается приводить сводные перечни для эксплуатации ВС в
приложении к РЭ;
- другие необходимые технологические указания.
В подтеме «Поиск и устранение отказов» помещают сведения по технологии поиска и устранения
отказов и повреждений. По решению разработчика подтема может быть оформлена в виде самостоя
тельного документа — РПО. Для изделий АТ государственной авиации это решение должно быть со
гласовано с заказчиком. При изложении материала в составе РЭ — требования согласно 7.10.
7.3.10.6 В теме «Правила хранения» приводят данные по условиям хранения изделий в различ
ных видах (законсервированном и вскрытом), правилам консервации и расконсервации, порядку скла
дирования.
7.3.10.7 В теме «Транспортирование» приводят сведения о правилах и условиях транспортирова
ния изделий, их упаковке, необходимой при транспортировании.
7.3.10.8 В теме «Утилизация» приводят правила утилизации, используемые для этих целей при
способления и инструмент, а также рекомендации по соблюдению мер безопасности при проведении
работ.
7.3.11 При описании сложного объекта, разделяемого на СЧ, подробные сведения о СЧ не при
водят. и раскрывать следует только следующие вопросы: что представляют собой СЧ объекта, какие
функции они выполняют, какие имеют функциональные взаимосвязи, где расположены и как управля
ется объект в целом. Детально раскрывают описание тех объектов, которые не подлежат дальнейшему
структурно-функциональному делению, то есть комплектующих изделий.
7.3.12 Технологические указания по выполнению каждой отдельной работы по техническому об
служиванию оформляют в виде технологических карт в соответствии с 7.3.13.
7.3.13 Технологическая карта, в общем случав, должна содержать законченную технологическую
процедуру, изложенную в полной совокупности составляющих операций и логической последователь
ности переходов между ними, иллюстрации, поясняющие работу, регулировку, настройку, порядок про
верки характеристик, разборку и сборку узлов, а также приемы выполнения сложных операций.
Для обеспечения наглядности и детализации изложения, текстовую часть описания технологии со
провождают необходимым количеством иллюстративного материала (в виде рисунков, схем, графиков и
др.). Иллюстрации располагают по тексту карты или на отдельных листах (как правило, при выполне нии
иллюстраций на листах увеличенного формата). Выполнение иллюстраций — согласно 6.5.3.
В технологической карте приводят специфические (относящиеся к данной конкретной работе)
меры безопасности, трудоемкость ее выполнения, данные о количестве и квалификации исполнителей
работы, требуемых средствах ТО и ремонта, технологическом оборудовании, инструменте и принад
лежностях. расходуемых и вспомогательных материалах.
П р и м е ч а н и е — При указании применяемых средств ТО и ремонта, оборудования, инструмента, принад
лежностей и материалов дают ссылки на соответствующие позиции каталогов
(КС. КМ).
Технологические карты рекомендуется оформлять в соответствии с [1]. Пример оформления тех
нологической карты приведен на рисунке Д.7 приложения Д.
7.3.14 В приложениях к РЭ приводят необходимые для изучения ВС и правил его технической
эксплуатации инструкции, справочные, методические и другие материалы, которые по усмотрению раз
работчика целесообразно вынести за пределы основного изложения. Такими материалами могут быть,
например, различные алгоритмы, блок-схемы и др.
Приложения следует оформлять в соответствии с исполнением РЭ.
7.4 Регламент технического обслуживания
7.4.1 РО является основным документом, определяющим объекты обслуживания (системы, под
системы. изделия), объем и периодичность выполняемых на них работ в соответствии с принятой си
стемой технического обслуживания.
Для ВС государственной авиации РО разрабатывают по требованию заказчика.
Указанные в РО объекты технического обслуживания, объемы работ и периодичность их выпол
нения должны определяться уровнем надежности при условии оптимальных сроков и расходов на тех
ническое обслуживание.
7.4.2 РО составляют на ВС в целом. Разработчики ПИ (комплексов, систем и отдельных изделий),
устанавливаемых на ВС. представляют согласованный с разработчиком ВС (для государственной авиа-
37