ГОСТ 18675—2012
ции — и с представителем заказчика на своем предприятии) РО для использования его при составле
нии РО на ВС.
7.4.3 Оформление РО на ВС — в соответствии с разделом 6.
7.4.4 РО на ВС должен включать в себя следующие темы:
- «Общие положения»;
- «Меры безопасности»;
- «Оперативное техническое обспуживание (подготовки к полетам)»;
- «Периодическое техническое обслуживание (регламентные работы)»;
- «Календарное техническое обслуживание»;
- «Техническое обслуживание при хранении»:
- «Контрольно-восстановительное обслуживание» (при наличии);
- «Контрольно-восстановительные работы» (при наличии).
- «Приложения».
Как правило, каждую тему выполняют в форме отдельного раздела. Темы могут группироваться в
виде отдельных частей по службам, принятым у заказчика. В этом случае темы «Общие положения» и
«Меры безопасности» включают в полном объеме во все части РО.
П р и м е ч а н и е — По согласованию с заказчиком допускается в РО не включать отдельные темы, допол
нять его другими темами или совмещать темы (кроме темы «Меры безопасности»),
7.4.5 В теме «Общие положения» приводят определение и назначение РО. связь его с другими
документами, используемые условные обозначения, определение каждого вида технического обслужи
вания (подготовки к полетам или регламентные работы) и кратность видов периодического техническо го
обслуживания, рекомендации по обслуживанию ВС при эксплуатации с большим числом посадок и
относительно малым месячным налетом и т. д.
П р и м е ч а н и е — Дублирование сведений, изложенных в других руководящих документах, используемых
совместно с РО. не допускается, за исключением мер безопасности.
7.4.6 В теме «Меры безопасности» должны быть изложены правила, которые (в соответствии
с особенностями конструкции и эксплуатации, а также действующими положениями) необходимо
соблюдать при обслуживании ВС. Здесь должны быть приведены опасные зоны газовой струи на входе
и выходе двигателя, опасные зоны облучения энергией сверхвысокой частоты, меры защиты личного
состава от вредного действия токсичных веществ, шумов, энергии сверхвысокой частоты и т. д.
7.4.7 В теме «Оперативное техническое обслуживание (подготовки к полетам)» должно быть из
ложено содержание всех видов технического обслуживания, выполняемых при подготовке ВС к поле
там, которые могут включать в себя:
- подготовительные работы (расчехление, вскрытие люков, подготовку инструмента и необходи
мого наземного оборудования и др.);
- осмотровые работы;
- проверку работоспособности систем ВС;
- профилактические работы;
- чистку и смазку устройств АВ после применения;
- зарядно-заправочные работы;
- снаряжение АСП;
- работы, выполняемые при смене варианта вооружения:
- заключительные работы (закрытие люков, зачехление, уборка инструмента, оборудования и т. д.);
- оформление документации.
7.4.8 В теме «Периодическое техническое обслуживание (регламентные работы)» должны быть
изложены состав и содержание всех видов регламентных работ и сроки их выполнения. Периодичность
видов регламентных работ должна быть единой для ВС и установленных на нем ПИ и устанавливаться по
налету (в часах или, при необходимости и по согласованию с заказчиком, по календарным срокам, числу
посадок, выстрелов, циклов работы и т. д.).
7.4.9 Темы «Оперативное техническое обслуживание (подготовки к полетам)» и «Периодическое
техническое обслуживание (регламентные работы)», при выполнении в виде сводного перечня, реко
мендуется выполнять по форме, приведенной на рисунке 9.
Для оперативного ТО указывают обозначения видов подготовок, согласованные с разработчиком
основного изделия, и условное обозначение выполняемой или невыполняемой работы. Для периоди-
38