ГОСТ Р 41.36-99
максимальных масс, приходящихся на оси транспортного средства, может превышать технически
допустимую максимальную массу данного транспортного средства;
2.19 пассажир: Любое лицо, за исключением водителя или члена экипажа;
2.20 пассажирский салон: Пространство, предназначенное для пассажиров, за исключением
любого пространства, в котором расположены закрепленные элементы оборудования, такие как
буферы, кухни или туалеты;
2.21 автоматическая служебная дверь: Служебная дверь, с механическим приводом, которая
может открываться (без использования аварийных средств управления) только после того, как орган
управления включен пассажиром, или после включения органов управления водителем, и которая
вновь закрывается автоматически;
2.22 устройством, препятствующим началу движения: Устройство, которое предотвращает на
чало движения транспортного средства, когда дверь не закрыта полностью;
2.23 служебная дверь, приводимая в движение водителем: Служебная дверь, которая обычно
открывается и закрывается водителем.
2.24 Если не указано иное, то все измерения проводятся на транспортном средстве с порожней
массой в снаряженном состоянии (МК) (кг), когда оно находится на ровной и горизонтальной
поверхности. Если транспортное средство оснащено наклонным устройством, то это устройство
должно быть отключено.
2.25 В тех случаях, когда в настоящих Правилах приведено требование о том, что какая-либо
поверхность транспортного средства должна быть горизонтальной либо наклоненной под конкрет
ным углом, —если речь идет о порожней массе транспортного средства в снаряженном состоянии
(МК) (кг) и если это транспортное средство оснащено механической подвеской, —эта поверхность
может быть наклонена под более значительным углом или иметь определенный наклон, когда речь
идет о порожней массе транспортного средства в снаряженном состоянии (МК) (кг), при условии
соблюдения этого требования, когда транспортное средство находится в нагруженном состоянии,
указанном предприятием-изготовителем. Если транспортное средство оснащено наклонным устрой
ством, то это устройство должно быть отключено.
3 Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение типа транспортного средства в отношении его кон
структивных особенностей представляется предприятием-изготовителем транспортного средства
или его уполномоченным представителем.
3.2 К заявке прилагаются перечисленные ниже документы в трех экземплярах и указываются
следующие данные:
3.2.1 подробное описание типа транспортного средства в отношении его конструкции, разме
ров, формы и использованных материалов;
3.2.2 чертежи транспортного средства и его внутреннего оборудования и
3.2.3 следующие данные:
3.2.3.1 максимальная техническая масса (РТ) (кг). Для сочлененных городских и междугород
ных автобусов максимальная техническая масса указывается отдельно для каждой из двух жестких
секций;
3.2.3.2 максимальная техническая масса, приходящаяся на каждую ось (кг);
3.2.3.3 порожняя масса транспортного средства (MV) (кг);
3.2.4 устройства для перевозки багажа или груза, если таковые предусмотрены;
3.2.5 если для перевозки багажа (помимо ручного) предназначено одно или несколько багаж
ных отделений, общий объем этих отделений (V) (м3) и общая масса багажа, который может
перевозиться в этих отделениях (В) (кг);
3.2.6 если транспортное средство оборудовано для перевозки багажа на крыше, общая площадь,
отведенная для этого (VX) (м2) и общая масса багажа, который может перевозиться на этой площади
(ВХ) (кг);
3.2.7 горизонтальная проекция общей площади, предназначенной для сидящих и стоящих
пассажиров (Х0) (м2);
3.2.8 горизонтальная проекция общей площади, предназначенной для стоящих пассажиров (.S’,)
(м2), рассчитанная в соответствии с требованиями 5.2;
3.2.9 число мест для сидения, предназначенных для использования пассажирами и экипажем
(если таковой имеется). Спальные и другие места, которые предназначены для временного исполь
зования вместо мест для сидения, не учитываются в качестве мест для сидения;
3.2.10 предусмотренное общее число пассажиров (N);
3