ГОСТ Р 41.36-99
5.7.8.6 Свободное пространство над сиденьями
5.7.8.6.1 Над каждым местом для сидения должно иметься свободное пространство высотой
не менее 90 см, измеренное от наивысшей точки недеформированной подушки сиденья. Это сво
бодное пространство включает также пространство выше вертикальной проектщи всей площади
сиденья и примыкающего к нему пространства для ног.
5.7.8.6.2 Часть в расположенной над сиденьями зоны, указанной в 5.7.8.6.1, могут занимать:
5.7.8.6.2.1 спинка другого сиденья;
5.7.8.6.2.2 элемент конструкции при условии, что он расположен в треугольнике, вершина
которого находится на расстоянии 65 см от пола и основание которого имеет ширину 10 см, в
верхней части упомянутого пространства и прилегает к боковой стенке транспортного средства
(рисунок 3.10);
5.7.8.6.2.3 трубопровод (например для подачи горячего воздуха), расположенный в нижней
части упомянутого пространства, прилегающего к боковой стенке транспортного средства и имею
щего поперечное сечение не более 200 см2и ширину не более 10 см (рисунок 3.11);
5.7.8.6.2.4 откидные окна в открытом положении и их детали.
5.7.9 Связь с водителем
5.7.9.1 Для транспортных средств класса I или II должны быть предусмотрены средства,
позволяющие пассажирам сигнализировать водителю о том, что он должен сделать остановку.
5.7.9.2 Если отделение для экипажа не соединено с кабиной водителя или пассажирским
салоном, то должно быть предусмотрено средство связи между водителем и этим отделением для
экипажа.
5.7.10 Автоматы для раздачи горячих напитков и кухонное оборудование
Автоматы для раздачи горячих напитков и кухонное оборудование должны быть установлены
и защищены таким образом, чтобы в случае экстренного торможения или под воздействием цент
робежной силы на поворотах горячая пища или напитки не попадали на сидящих пассажиров.
5.7.11 Двери внутренних отделений
Любая дверь в туалет или другое внутреннее отделение:
5.7.11.1 должна сама закрываться и не должна иметь никаких устройств, удерживающих их в
открытом положении, поскольку в открытом положении в аварийной ситуации они могут явиться
препятствием для пассажиров;
5.7.11.2 в открытом положении не должна закрывать ручку или рычаг для открывания служеб
ной или запасной двери;
5.7.11.3 должна быть оборудована средствами, позволяющими открыть дверь снаружи в ава
рийной ситуации;
5.7.11.4 не должна запираться снаружи, за исключением тех случаев, когда ее всегда можно
открыть изнутри.
5.8 Искусственное внутреннее освещение
5.8.1 Электрический свет внутри салона должен обеспечивать освещение:
5.8.1.1 всех пассажирских отделений и поворотной секции сочлененного городского и между
городного автобуса;
5.8.1.2 всех ступенек;
5.8.1.3 подходов ко всем выходам;
5.8.1.4 внутренних обозначений и надписей и внутренних органов управления всеми выходами;
5.8.1.5 всех мест, где имеются препятствия.
5.9 Поворотная секция сочлененных городских и междугородных автобусов
5.9.1 Поворотная секция, которая соединяет жесткие секции транспортного средства, должна
бытьсконструирована и изготовлена таким образом, чтобы позволять вращательноедвижение вокруг
горизонтальной и вертикальной оси. Эти оси должны пересекаться в точке сочленения и должны
быть перпендикулярны направлению движения автобуса.
5.9.2 Если сочлененный городской или междугородный автобус в снаряженном состоянии без
нагрузки остановлен на ровной горизонтальной поверхности, то между полом любой из его жестких
секций и полом вращающейся площадки или элемента, который ее заменяет, не должно быть
неприкрытого зазора, ширина которого превышает:
5.9.2.1 1 см —когда колеса транспортного средства расположены на одном уровне;
5.9.2.2 2 см —когда колеса смежной с поворотной секцией оси находятся на поверхности,
которая расположена на 15 см выше поверхности, на которую опираются колеса остальных осей.
5.9.3Разность между уровнем пола жестких секций и уровнем пола вращающейся площадки,
измеренная в месте соединения, не должна превышать:
5.9.3.1 2 см —при условиях, описанных выше в 5.9.2.1;
5.9.3.2 3 см —при условиях, описанных выше в 5.9.2.2.
20