ГОСТ Р 41.36-99
5.7.7.5 При наличии более одной ступеньки глубина каждой ступеньки может превысить
границу вертикальной проекции следующей ступеньки на расстоянии до 10 см, а проекция над
ступенькой, расположенной ниже, должна оставлять свободное пространство по меньшей мере в
20 см (рисунок 3.4), при этом предохранительная оковка всех ступенекдолжна быть спроектирована
таким образом, чтобы свести к минимуму риск падения, и иметь светлую контрастную окраску.
5.7.7.6 Ширина и форма каждой ступеньки должны быть таковыми, чтобы на первой ступеньке
можно было разместить прямоугольникразмером 40x30 см, а на любой другой ступеньке —размером
40x20 см, причем соответствующий прямоугольник не должен выступать за ступеньку на более чем
5 % своей площади. В случае двойного входа каждая половина входа должна соответствовать этим
требованиям.
5.1ЛЛ Максимальный наклон ступеньки в любом направлении не должен превышать 5 %,
когда порожнее транспортное средство находится на ровной и горизонтальной поверхности при
обычных условиях движения (в частности, любое наклонное устройство должно быть отключено).
5.7.8Пассажирские сиденья (включая складные сиденья) и пространство для сидящих пассажиров
5.7.8.1 Минимальная ширина сиденья (рисунок 3.5)
5.7.8.1.1 Минимальная ширина подушки сиденья, измеренная от вертикальной плоскости,
проходящей через центр этого места для сидения, должна составлять:
5.7.8.1.1.1 20 см в транспортных средствах классов I и II;
5.7.8.1.1.2 22,5 см в транспортных средствах класса III.
5.7.8.1.2 Минимальная ширина свободного пространства для каждого места для сидения,
измеренная от вертикальной плоскости, проходящей через центр этого места на высоте 27 —65 см
над недеформированной подушкой сиденья, должна составлять:
5.7.8.1.2.1 25 см для индивидуальных сидений и
5.7.8.1.2.2 22,5 см в случае сплошных сидений для двух и более пассажиров.
5.7.8.2Минимальная глубина подушки сиденья (рисунок 3.7)
Минимальная глубина подушки сиденья должна составлять:
5.7.8.2.1 35 см в транспортных средствах класса I, и
5.7.8.2.2 40 см в транспортных средствах классов II и III.
5.7.8.3 Высота подушки сиденья (рисунок 3.6)
Высота недеформированной подушки сиденья относительно пола должна быть такой, чтобы
расстояние между полом и горизонтальной плоскостью, касающейся передней верхней поверхности
подушки сиденья, составляла 40 —50 см, однако эта высота может быть уменьшена не более чем до
35 см в местах над колесных дуг и моторного отсека.
5.7.8.4 Расстояние между сиденьями (рисунок 3.6)
5.7.8.4.1 При наличии сидений, обращенныхв одном направлении, расстояние междупередней
стороной спинки сиденья и задней стороной спинки расположенного впереди сиденья при измене
нии по горизонтали и на любой высоте над полом между верхней поверхностью подушки сиденья
и высотой 62 см над уровнем пола должно быть, см, не менее:
65 —для класса I;
68 —для класса II;
75 —для класса III.
5.7.8.4.2 Все измерения должны производиться при подушках сидений и спинках в несжатом
состоянии в вертикальной плоскости, проходящей через осевую линию каждого индивидуального
места для сидения.
5.7.8.4.3 При наличии поперечных сидений, обращенных друг к другу, минимальное расстоя
ние между передней поверхностью спинок сидений, обращенных друг к другу, измеренное в
поперечном направлении между наивысшими точками подушек сидений, должно составлять 130 см.
5.7.8.5 Пространство для сидящих пассажиров (рисунок 3.8)
5.7.8.5.1 Перед каждым пассажирским сиденьем должно быть предусмотрено минимальное
свободное пространство, как показано на рисунке 3.8. Часть этого пространства может занимать
спинка впереди стоящего сиденья или перегородка, контур которой приблизительно соответствует
контуру наклонной спинки сиденья, как предусмотрено в 5.7.8.4. Также допускаются в этом про
странстве ножки кресел при том условии, что для ног пассажиров остается достаточно места.
5.7.8.5.2 Вчасти транспортного средства, которая в наибольшей степени пригодна для посадки,
должны быть предусмотрены по крайней мере два расположенных по направлению движения или
против направления движения сиденья, специально предназначенные и помеченные для паееажи-
ров-инвалидов. Эти сиденья для инвалидов должны быть сконструированы таким образом, чтобы
обеспечивать достаточное пространство, иметь удобно спроектированные и расположенные опоры
для рук, с тем чтобы инвалидам было легко садиться на сиденье и вставать с него и обеспечивать
связь между сидящим пассажиром и водителем в соответствии с 5.7.9.
19