ГОСТ Р 41.16-2001
новке ремня безопасности на транспортном средстве. При испытании втягивающих устройств лямка
должна быть полностью размотана с барабана.
7.5.3 Два комплекта ремня безопасности помещают на 2 ч в холодильную камеру, температура в
которой минус (10 ± 1) °С. Сопряженные элементы пряжки соединяют вручную сразу же после того,
как их вынимают из холодильной камеры.
7.5.4 Два комплекта ремня безопасности помещают на 2 ч в холодильную камеру, температура в
которой минус (10 ± 1) °С. Затем жесткие части и изготовленные из пластмассы элементы испытуемых
ремней раскладывают по порядку на плоской твердой стальной подкладке (которая также была выдер
жана вместе с образцами в холодильной камере), установленной на горизонтальной поверхности мас
сивной жесткой плиты массой не менее 100 кг, и не позже чем через 30 с после изъятия из холодиль ной
камеры на испытуемый образец сбрасывают 18-килограммовую стальную гирю с высоты 300 мм. Боек
18-килограммовой гири должен иметь выпуклую поверхность твердостью не менее 45 единиц по шкале
С Роквелла; ее поперечный радиус должен быть равен 10 мм, а продольный радиус — 150 мм, когда
гиря установлена по своей оси. При испытании первого образца ось бойка располагается вдоль лямки,
а при испытании второго образца она располагается под углом 90° к лямке.
7.5.5 Пряжки, имеющие элементы, общие для двух ремней, должны нагружаться таким образом,
чтобы имитировать условия использования ремня в транспортном средстве, когда регулируемые
сиденья находятся в среднем положении. К каждой лямке одновременно прилагают усилия в 1470даН.
Направление прилагаемого усилия устанавливают в соответствии с 7.7.1. Соответствующее устройство
для проведения испытания приведено в приложении 10.
7.5.6 При испытании регулируемого вручную устройства лямку следует протягивать через регу
лирующее устройство равномерно, соблюдая обычные условия пользования ремнем, со скоростью
около 100 мм/с; максимальную силу измеряют с точностью до 0,1 даН после втягивания первых 25 мм
лямки. Испытание проводят в обоих направлениях движения лямки через устройство, причем перед
измерением лямку следует протянуть 10 раз.
7.6 Дополнительные испытания для ремней безопасности с втягивающими устройствами
7.6.1 Долговечность механизма втягивающего устройства
7.6.1.1 Лямку извлекают и затем вновь втягивают необходимое число раз частотой не более 30 раз
в минуту. При испытании аварийно запирающихся втягивающих устройств каждый пятый раз втяги
вающее устройство следует встряхивать, чтобы заставить его запираться. Встряхивания, число которых
должно быть одинаковым для каждого цикла, следует осуществлять в пяти разных положениях,
а именно при 90, 80, 75, 70 и 65 % общей длины лямки, намотанной на барабан. Однако в том
случае, когда длина лямки превышает 900 мм, вышеперечисленные проценты относятся к последним
900 мм лямки, которые можно вытянуть из втягивающего устройства.
7.6.1.2 Устройство, предназначенное для испытаний, указанных в 7.6.1.1, приведено в приложе
нии 3.
7.6.2 Запирание аварийно-запирающихся втягивающих устройств
7.6.2.1 Втягивающее устройство испытывают на запирание, когда лямка вытянута на полную
длину минус (300 ± 3) мм.
7.6.2.1.1 Если втягивающее устройство срабатывает в результате движения лямки, то вытягива
ние проводят в направлении, обычно принятом для втягивающего устройства, установленного на
транспортном средстве.
7.6.2.1.2 При испытании втягивающих устройств на чувствительность к торможению транспорт
ного средства их испытывают при вытянутой на упомянутую длину лямки вдоль двух перпендикуляр
ных осей, которые располагаются в горизонтальной плоскости, если втягивающее устройство устанав
ливается на транспортном средстве согласно предписаниям предприятия—изготовителя данных ремней
безопасности. Если такое положение не указано, то орган проводящий испытание, консультируется с
предприятием —изготовителем ремней безопасности. Техническая служба, проводящая испытание для
официального утверждения, выбирает направление одной из осей таким образом, чтобы предусмот
реть наиболее неблагоприятные условия работы запирающего устройства.
7.6.2.2 Схема установки для проведения испытаний, упомянутых в 7.6.2.1, приведена в приложе
нии 4. Конструкция любого устройства для испытаний должна обеспечивать требуемое ускорение до
того, как лямка выйдет из втягивающего устройства более чем на 5 мм, при условии, что скорость
нарастания ускорения составляет 25—150 g/cu.
О g = 9,81 м/с2.
5-64-ДСП
15