Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.16-2001; Страница 17

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.14-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to safety-belt anchorages (Настоящий стандарт применяется к приспособлениям для крепления ремней безопасности, предназначенных для взрослых пассажиров, занимающих расположенные в направлении или против направления движения сиденья транспортных средств категорий M и N) ГОСТ Р 41.24-99 Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия Uniform provisions concerning: I. The approval of compression ignition (C.I.) engines with regard to the emission of visible pollutants II. The approval of motor vehicles with regard to the installation of C.I. engines of an approved type III. The approval of motor vehicles equipped with C.I. engines with regard to the emission of visible pollutants by the engine IV. The measurement of power of C.I. engine (Настоящие Правила устанавливают следующие требования: - выброс видимых загрязняющих веществ (дымность) двигателями с воспламенением от сжатия (дизелями), которые предназначены для установки на автотранспортных средствах; - установка на автотранспортных средствах двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции в соответствии с частью I настоящих Правил; - выброс видимых загрязняющих веществ автотранспортным средством, двигатель которого не имеет отдельного официального утверждения по типу конструкции в соответствии с частью I настоящих Правил. Также настоящие Правила устанавливают метод ЕЭК, применяемый только при измерении мощности двигателей с воспламенением от сжатия ) ГОСТ Р 41.36-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to their general construction (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортные средства, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м. По просьбе изготовителя официальное утверждение может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если такие транспортные средства соответствуют требованиям настоящих Правил)
Страница 17
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 41.16-2001
7.4.1.6.3 В приведенной таблице 2 указаны общие условия для каждого испытания.
Т а б л и ц а 2
Тип испытания
Нагрузка, даН
Частота, Гц
1
2
3
2,5
0,5
0 -5
0,5
0,5
0,5
Число циклов
Амплитуда возвратно-поступатель-
ного движения
5 000
45 000
45 000
300 + 20
300 tt 20
7.4.1.6.4 Конкретные условия испытаний:
7.4.1.6.4.1Испытание 1: лямка скользит через регулирующее устройство.
К одному концу лямки прилагают постоянную вертикальную нагрузку 2,5 даН, другой конец
лямки прикрепляют к устройству, обеспечивающему горизонтальное возвратно-поступательное дви
жение лямки.
Регулирующее устройство устанавливают на горизонтально расположенной лямке таким обра
зом, чтобы она оставалась в натянутом положении (см. рисунок 11.1).
7.4.1.6.4.2 Испытание 2: лямка меняет свое направление при прохождении через жесткий эле
мент.
При этом испытании углы изгиба лямки должны соответствовать указанным на рисунке 11.2.
Постоянная нагрузка, прилагаемая в ходе испытания, должна составлять 0,5 даН.
Если лямка при прохождении через жесткий элемент меняет свое направление более одного раза,
то нагрузка в 0,5 даН может быть увеличена настолько, чтобы обеспечить предусмотренный ход лямки
в 300 мм через жесткий элемент.
7.4.1.6.4.3 Испытание 3: лямка прикреплена к жесткому элементу сшиванием или подобными
способами.
Общая длина хода возвратно-поступательного движения составляет (300 ± 20) мм, однако на
грузку 5даН прилагают лишь на участке хода (100 ± 20) мм в течение каждого полупериода (см. 11.3).
7.4.2Испытание на разрыв лямки (статическое)
7.4.2.1 Испытание проводят каждый раз на двух новых образцах лямок достаточной длины,
выдержанных в условиях, указанных в 7.4.1.
7.4.2.2 Каждую лямку помещают между зажимами машины для испытания на разрыв. Зажимы
должны быть сконструированы таким образом, чтобы лямка не разрывалась в зажимах или рядом с
ними. Скорость перемещения зажимов должна быть примерно 100 мм/мин. Длина свободной части
лямки между зажимами машины в начале испытания — (200 ± 40) мм.
7.4.2.3 Когда нагрузка достигает 980 даН, измеряют ширину лямки без остановки машины.
7.4.2.4 Напряжение увеличивают до разрыва лямки, и регистрируют разрывную нагрузку.
7.4.2.5 Если лямка скользит или рвется в одном из зажимов машины или на расстоянии менее
10 мм от одного из них, то результаты испытания считают недействительными и проводят новое
испытание на другом образце.
7.5Испытание элементов комплекта ремня, включающих жесткие части
7.5.1 Пряжку и регулирующее приспособление присоединяют к установке для испытания на
растяжение теми деталями комплекта, к которым они обычно крепятся; затем нагрузку увеличивают
до 980 даН.
У ремней привязного типа пряжка соединяется с испытательным устройством посредством ля
мок, которые прикрепляются к пряжке и язычку или двум язычкам, расположенным приблизительно
симметрично по отношению к геометрическому центру пряжки. Если пряжка или регулирующее при
способление являются частью детали крепления или общей частью ремня с креплением в трех точках,
то эту пряжку или это регулирующее приспособление испытывают вместе с деталью крепления в
соответствии с 7.5.2, за исключением случая, когда втягивающее устройство имеет направляющий
кронштейн в верхней точке крепления ремня; тогда нагрузка составляет 980 даН, и длина лямки,
остающейся намотанной на катушку, должна быть равна длине, получающейся в результате блокиров
ки, и должна составлять приблизительно 450 мм от конца лямки.
7.5.2 Соответствующие детали крепления и сами устройства регулировки по высоте испытывают
по методу, указанному в 7.5.1, но нагрузка должна составлять 1470 даН и прилагаться в соответствии
с требованиями 7.7.1 в наиболее благоприятных условиях, которые возможны при правильной уста-
14