Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.16-2001; Страница 12

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.14-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to safety-belt anchorages (Настоящий стандарт применяется к приспособлениям для крепления ремней безопасности, предназначенных для взрослых пассажиров, занимающих расположенные в направлении или против направления движения сиденья транспортных средств категорий M и N) ГОСТ Р 41.24-99 Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; II. Официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия Uniform provisions concerning: I. The approval of compression ignition (C.I.) engines with regard to the emission of visible pollutants II. The approval of motor vehicles with regard to the installation of C.I. engines of an approved type III. The approval of motor vehicles equipped with C.I. engines with regard to the emission of visible pollutants by the engine IV. The measurement of power of C.I. engine (Настоящие Правила устанавливают следующие требования: - выброс видимых загрязняющих веществ (дымность) двигателями с воспламенением от сжатия (дизелями), которые предназначены для установки на автотранспортных средствах; - установка на автотранспортных средствах двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции в соответствии с частью I настоящих Правил; - выброс видимых загрязняющих веществ автотранспортным средством, двигатель которого не имеет отдельного официального утверждения по типу конструкции в соответствии с частью I настоящих Правил. Также настоящие Правила устанавливают метод ЕЭК, применяемый только при измерении мощности двигателей с воспламенением от сжатия ) ГОСТ Р 41.36-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to their general construction (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортные средства, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м. По просьбе изготовителя официальное утверждение может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если такие транспортные средства соответствуют требованиям настоящих Правил)
Страница 12
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 41.16-2001
6.2.5.2 Автоматически запирающиеся втягивающие устройства
6.2.5.2.1 Лямка ремня безопасности с автоматически запирающимся втягивающим устройством,
регулирующим ее длину, должна перемещаться не более чем на 30 мм между точками запирания
втягивающего устройства. После перемещения пользователя назад ремень безопасности должен либо
оставаться в своем первоначальном положении, либо возвращаться в это положение автоматически
при последующем перемещении пользователя вперед.
6.2.5.2.2 Если втягивающее устройство является частью поясного ремня, то сила втягивания
лямки должна быть не менее 0,7 даН при измерении на свободной длине между манекеном и
втягивающим устройством в соответствии с 7.6.4. Если втягивающее устройство является частью эле
мента, удерживающего верхнюю часть туловища, то сила втягивания лямки должна быть 0,2—0,7 даН
при аналогичном способе измерения. Если лямка проходит через направляющий кронштейн, то силу
втягивания измеряют на свободной длине между манекеном и направляющим устройством или роли
ком. Если в комплект входит устройство, которое, будучи управляемым вручную или автоматически,
предотвращает полное втягивание лямки, то таким устройством не следует пользоваться при определе
нии силы втягивания.
6.2.5.2.3 Лямку извлекают из втягивающего устройства и вновь втягивают 5000 раз (7.6.1). Втяги
вающее устройство, включая лямку, намотанную на барабан, подвергают испытанию на коррозион
ную стойкость (7.2) и затем испытанию на пылестойкость (7.6.3). Затем следует провести еще 5000
циклов вытягивания и втягивания. После вышеупомянутых испытаний втягивающее устройство долж
но функционировать и по-прежнему удовлетворять требованиям, изложенным в 6.2.5.2.1 и 6.2.5.2.2.
6.2.5.3 Аварийно-запирающиеся втягивающие устройства
6.2.5.3.1 Аварийно-запирающееся втягивающее устройство при испытаниях, предписанных в 7.6.2,
должно удовлетворять нижеприведенным условиям. В случае единичной чувствительности, упомянутой
в 2.14.4.1, в расчет принимаются только спецификации, связанные с торможением транспортного
средства.
6.2.5.3.1.1 Запирание должно происходить в том случае, когда торможение транспортного сред
ства достигает 0,45 g° для втягивающих устройств типа 4 и менее 0,85 g для втягивающих устройств
типа 4N.
6.2.5.3.1.2 Оно не должно запираться при ускорении лямки, измеряемом в направлении ее вытя
гивания, меньшем 0,8 g для втягивающих устройств типа 4 и меньшимдля втягивающих устройств
типа 4N.
6.2.5.3.1.3 Оно не должно запираться в том случае, когда его чувствительный элемент наклонен
под углом 12° или менее в любом направлении относительно исходного положения, указанного пред
приятием-изготовителем.
6.2.5.3.1.4 Оно должно запираться, когда его чувствительный элемент находится под углом
более 27° для втягивающих устройств типа 4 и 40° для втягивающих устройств типа 4N в любом
направлении относительно исходного положения, указанного предприятиемзготовителем.
6.2.5.3.1.5 Если действие втягивающего устройства зависит от внешнего сигнала или внешнего
источника энергии, то его конструкция должна обеспечивать автоматическое запирание втягивающего
устройства при неисправности этого источника энергии или прекращении подачи сигнала. Однако это
требование соблюдать необязательно в случае втягивающего устройства с множественной чувствитель
ностью, при условии что от внешнего сигнала или источника питания зависит лишь одна точка
чувствительности и водитель предупреждается о несрабатывании этого сигнала или источника питания
при помощи оптического и/или акустического средства.
6.2.5.3.2 При испытании в соответствии с 7.6.2 аварийное запирающееся втягивающее устройство
с множественной чувствительностью, включая чувствительность лямки, должно соответствовать ука
занным предписаниям, а также запираться при ускорении не менее 2,0 g, измеренном в направлении
вытягивания лямки.
6.2.5.3.3 При испытаниях, упомянутых в 6.2.5.3.1 и 6.2.5.3.2, вытягивание лямки, которое может
произойти до запирания втягивающего устройства, не должно превышать 50 мм на длине, указанной в
7.6.2.1. При испытании, упомянутом в 6.2.5.3.1.2, запирание не должно происходить при вытягива нии
лямки на 50 мм на длине, указанной в 7.6.2.1.
О g = 9,81 м2.
з*
9