(Продолжение изменения к ГОСТ J8509—88>
^«шая. М*иоы
МВ|Ш>1
------X
---------
,10».
(
5
> •
Р».я=
3.->8Р,,м
(17>
где р»,„ — давление воздуха на входе в устройство для измерения расхода воз
духа, кПа^
3480-рк
‘,и“/«+*73 :
(22
у
m
-
33,3 G,
Ч Г I’V -
п ь
•
(23)
_ Э480р;
Рк
~ />273 ;
(24)
Формула 12. Экспликааня. Заменить слова: «90 % эксплуатационной мощ
ности» на «90 % максимальной мощности».
Пункт 6-2.6. Формулу 44 наложить в новой редакции:
Лв«р=»101.3-во.р.(44>
Пункт 6.29. Второй абаац изложить в новой редакция: «при помощи попра
вочных коэффициентов по табл. 6, соответствующих среднему эффективному да
влению испытуемого дизеля на режимах номинальной или эксплуатационной
мощности и максимального крутящего момента, указанных в технических усло
виях на дизели конкретных марок».
Пункт 6.2.10 изложить в новой редакции: «6.2110. Правила приведения мощ
ности нетто и удельного расхода топлива к стандартным условиям — по прило
жению 7».
Пункт 6.3.4. Заменить значение: 25 % на 15 %.
Пункт 7.2. Заменить ссылку: ГОСТ 12.1.005-76 на ГОСТ 12.1.005—88.
Приложение 1. Пункт 3 наложить в новой редакции: «3. Мощность нетто*
N— эффективная мощность установленного на испытательном стенде дизе
ля при номинальной частоте вращения, положении органов управления регуля
тора частоты вращения, соответствующем полной подаче топлива, атмосферном
давлении 100 кПа, парциальном давлении водяного пара 1 кПа н температуре
окружающего воздуха 25 °С; дизель должен быть укомплектован всем оборудо
ванием, его обслуживающим, в том числе радиатором системы охлаждения в
смазки, независимо от того, установлено о«о на дизеле или тракторе (самоходной
сельскохозяйственной машине), для которого этот дизель предназначен
Оборудование, не обслуживающее дизель, должно быть отхдючено нлн сня
то, а в случае, если это не предусмотрено конструкцией, должно работать без.
нагрузки. Капот должен быть снят».
Пункт 4, 5 исключить.
Стандарт дополнить приложением — 1а (после приложения 1):
(Продолжение см. с. 128)\
127