Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 70514-2022; Страница 4

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 70024.2-2022 Государственная система обеспечения единства измерений. Фильтры полосовые октавные и на долю октавы. Часть 2. Испытания в целях утверждения типа State system for ensuring the uniformity of measurements. Octave-band and fractional-octave-band filters. Part 2. Pattern approval tests (Настоящий стандарт описывает испытания, необходимые для проверки соответствия всем обязательным требованиям, приведенных в ГОСТ Р 70024.1 для полосовых октавных фильтров и фильтров на долю октавы. Виды и методы испытаний применимы для фильтров классов 1 и 2. Цель настоящего стандарта – обеспечение всех испытательных лабораторий надежными методами выполнения испытаний в целях утверждения типа) ГОСТ 11326.46-79 Кабель радиочастотный марки РК 100-7-21. Технические условия Radio-frequency cable, type PK 100-7-21. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на радиочастотный кабель марки РК 100-7-21) ГОСТ Р 59679-2022 Комплексная система управления научными исследованиями и разработками. Общие положения Integrated research and development management system. Fundamentals (Настоящий стандарт распространяется на систему управления прикладными научными исследованиями в наукоемких и высокотехнологичных отраслях промышленности. Настоящий стандарт устанавливает требования к процессам управления прикладными научными исследованиями в наукоемких и высокотехнологичных отраслях промышленности при формировании научно-технического задела)
Страница 4
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 705142022
Введение
Количество электрических самокатов, гироскутеров, моноколес и других электрических средств
индивидуальной мобильности во всем мире стремительно растет.
Стараясь избегать общественного транспорта, люди все более широко используют малый элек
трический транспорт, который выглядит безопасным, экономичным, простым и экологичным. Кроме
того, данные устройства зачастую решают вопрос «последней мили», то есть разгружают обществен
ный транспорт и снижают периодичность использования личного автомобильного транспорта. При этом
для управления средством индивидуальной мобильности не требуются специальные навыки, что по
зволяет охватить большой круг потенциальных пользователей.
Вместе с тем данный вид транспорта может представлять опасность для окружающих, особенно
в условиях отсутствия его надлежащего нормативно-правового регулирования.
Для повышения уровня безопасности эксплуатации электрических средств индивидуальной мо
бильности необходимы обязательные технические требования в отношении их конструкции, что и явля
ется целью разработки настоящего стандарта.
Настоящий стандарт по основным положениям гармонизирован с положениями европейского
стандарта [1].
IV