ГОСТ 34729—2021
муляра (паспорта). На основании этих данных и реального технического состояния определяют катего
рию АЛ и принимают решение о проведении, при необходимости, текущего, среднего или капитального
ремонта.
Постоянному контролю следует подвергать герметичность и прочность крепления топливной, ги
дравлической, пневматической и водопенной коммуникаций, других сборочных единиц и агрегатов.
9.6 Не допускается нарушать последовательность и полноту технического обслуживания, пред
усмотренных инструкцией по эксплуатации базового шасси и руководством по эксплуатации конкретной
модели АЛ.
9.7 Контроль и измерение параметров двигателя, трансмиссии, ходовой части и пожарной над
стройки следует проводить по контрольно-измерительным приборам на панели управления или по по
казаниям диагностических приборов при обслуживании АЛ.
Нормативы контрольно-диагностических параметров должны соответствовать национальным
требованиям.
9.8 При техническом обслуживании должны применяться: комплект водительского инструмента,
оборудование, приспособления и инструмент поста технического обслуживания пожарной части и тех
нических подразделений пожарной охраны.
9.9 Заказчик должен изучить техническое описание и руководство по эксплуатации АЛ, инструк
цию по эксплуатации базового шасси и соблюдать их указания.
Перед эксплуатацией необходимо удалить консервационную смазку. В зависимости от климати
ческих зон, времени года и условий эксплуатации следует добавить или заменить смазку в агрегатах
шасси, трансмиссии, гидравлических приводах, пожарной надстройке.
9.10 К эксплуатации АЛ могут быть допущены только лица, прошедшие курс обучения и имеющие
удостоверение на право управления АЛ конкретной модели.
30