ГОСТ 34729—2021
7.7.3 АЛ устанавливают на испытательной площадке с уклоном 6° и осуществляют развертыва
ние стрелы таким образом, чтобы люлька находилась непосредственно у поверхности испытательной
площадки на минимальном расстоянии от АЛ, и в этом положении фиксируют горизонтальность пола
люльки.
7.7.4 Стрелу устанавливают в положения согласно 7.6.4—7.6.8, после чего проверяют горизон
тальность пола люльки.
7.7.5 За результат измерения горизонтальности пола съемной люльки принимают среднеарифме
тическое значение не менее трех измерений каждого положения стрелы. Во всех случаях должна быть
обеспечена горизонтальность пола люльки в соответствии с 4.7.4.
7.8 Проверка блокировок АЛ
7.8.1 При проверке блокировок движения стрелы при незаблокированных рессорах и поднятых
опорах АЛ должна находиться в транспортном положении (выносные опоры убраны, рессоры не забло
кированы), гидропривод и дополнительное электрооборудование стрелы должны быть включены. При
попытке выполнить любое из движений стрелой с основного и дополнительного пультов она должна
оставаться неподвижной согласно 5.3.
7.8.2 Блокировку выдвижения опор проверяют при движении АЛ путем выполнения маневров.
Опоры должны оставаться в исходном транспортном положении согласно 5.3.
7.8.3 АЛ устанавливают на опоры. Стрелу подводят к краю рабочего поля и осуществляют попытку
ее дальнейшего движения. После достижения крайнего положения в рабочем поле дальнейшее движе
ние стрелы должно прекратиться согласно 5.3.
7.8.4 АЛ устанавливают на опоры. Стрелу поднимают на минимальный угол.
В этом положении согласно 5.3:
- при попытке выполнить подъем опор опоры должны оставаться неподвижными;
- при попытке выполнить движение АЛ она должна оставаться неподвижной.
Те же требования должны выполняться и при установке АЛ на поверхностях с уклоном до 6°.
Проводят опускание стрелы в транспортное положение. При попытке выполнить любое движение
(кроме подъема стрелы) стрела должна оставаться неподвижной согласно 5.3, силовое воздействие
привода должно отключаться.
7.8.5 Опускают опоры до упора в грунт и производят выравнивание АЛ. Блокировка рессор долж
на происходить автоматически. Степень блокировки рессор и положение колес должны обеспечивать
устойчивость АЛ при работе на поверхностях с уклоном до 6°.
7.8.6 Испытания по 7.8.1—7.8.5 проводят не менее трех раз.
7.9 Проверка защиты от столкновения
7.9.1 Проверку работоспособности защиты от столкновения проводят на соответствие требовани
ям 4.3.5, 4.7.7.
7.9.2 Поднимают стрелу на минимальный угол и поворачивают его на (90 ± 5)° к продольной оси АЛ.
7.9.3 Выдвигают стрелу на длину, меньшую максимального вылета на 0,3—0,5 м, и устанавливают
ее таким образом, чтобы вершина (внешний край пола люльки) оказалась на уровне специального щи та-
препятствия, а его поверхность, относительно которой должны сработать датчики защиты от стол
кновений, была перпендикулярна направлению выдвигания стрелы.
7.9.4 За счет сдвигания пакета колен отводят вершину стрелы, чтобы расстояние от вершины
стрелы (внешнего края пола люльки) до щита-препятствия было 0,8—1,0 м в соответствии с приложе
нием Г.
7.9.5 Выдвигают стрелу на минимальной скорости и после остановки движения при срабатывании
датчиков защиты от столкновений измеряют расстояние от поверхности щита до ближайшей точки вер
шины стрелы (внешнего края пола люльки) без учета элементов конструкции, относящихся к защите от
столкновения.
7.9.6 Осуществляют измерения по 7.9.3 при выполнении маневра с максимальной скоростью.
7.9.7 Выдвигают стрелу на длину, меньшую максимального вылета на 0,3—0,5 м, и устанавливают
ее таким образом, чтобы вершина стрелы (внешний край пола люльки) оказалась на уровне щита-пре
пятствия, а его поверхность, относительно которой должны сработать датчики защиты от столкновения,
была параллельна продольной оси.
18