ГОСТ 34729—2021
- рабочая нагрузка 75 % максимальной — 25 % от общего количества циклов с данным переме
щением;
- рабочая нагрузка 50 % максимальной — 25 % от общего количества циклов с данным пере
мещением;
- рабочая нагрузка 25 % максимальной — 25 % от общего количества циклов с данным переме
щением.
7.24.7 Время непрерывной работы по 4.2.19 АЛ должно быть не менее 6 ч при максимальном
количестве циклов с последующим перерывом не менее 1 ч. При этом полная наработка должна со
ставлять не менее 100 ч.
7.24.8 Контроль полного среднего срока службы АЛ до списания следует проводить методом сбо
ра и обработки статистических данных при подконтрольной эксплуатации АЛ в базовых гарнизонах.
7.25 Проверка систем связи
7.25.1 При проверке качества связи на соответствие 4.9.2 привод агрегатов должен работать на
максимальном режиме.
7.25.2 Микрофон должен находиться на расстоянии (0,5 ± 0,1) м от лица оператора, передающего
информацию, динамик — на расстоянии (6,0 ± 0,5) м от оператора, принимающего информацию.
7.25.3 Речь оператора, передающего информацию, должна быть нормального уровня, не требую
щей чрезмерного напряжения речевых органов.
7.25.4 Для оператора, принимающего информацию, она должна быть полностью разборчивой и
восприниматься без чрезмерного напряжения органов слуха.
7.26 Определение ускорения лифтовой системы
7.26.1 При проверке ускорения кабины лифта на соответствие 5.8 следует использовать средства
измерения с погрешностью по 7.1.13.
7.26.2 Стрела выдвигается на максимальную длину и устанавливается с максимальным вылетом,
разворачивается на (90 ± 10)° к продольной оси АЛ.
7.26.3 В кабину лифта укладывают груз массой (80 ± 5) кг.
7.26.4 Величину ускорения кабины лифта измеряют в начале движения последней и в момент ее
остановки.
7.26.5 Контроль проводят в двух произвольно выбранных положениях кабины лифта на стреле.
7.26.6 Испытания по 7.26.4, 7.26.5 повторяют с максимальной нагрузкой в кабине лифта.
7.26.7 Измерение ускорения проводят не менее двух раз с нагрузкой в соответствии с 7.26.3.
7.27 Проверка степени защиты отсеков
Испытание отсеков платформы АЛ на степень защиты по 4.6.5 проводят по ГОСТ 14254.
7.28 Проверка управления маневрами из люльки
7.28.1 Проверку управления маневрами из люльки на соответствие 4.4.7, 4.4.8 проводят только
после получения положительных результатов статических и динамических испытаний.
7.28.2 Проверку работоспособности пульта в люльке проводит оператор, находящийся в ней. При
работе с пульта, установленного в люльке, управление АЛ должно быть устойчивым и надежным. Про
веряют степень блокировки и возможность вмешательства с верхнего пульта в работу основного (ниж
него) пульта. Сбои и перехват в управлении не допускаются.
7.29 Определение величины нагрузки, равномерно распределенной на полностью
выдвинутую стрелу
7.29.1 В качестве нагрузки используют грузы по 7.11.2.
7.29.2 Стрелу полностью выдвигают и устанавливают в положении максимального вылета. К вер
шине стрелы прикладывают нагрузку согласно пункту 2 таблицы Б.1 (приложение Б).
7.29.3 Равномерно распределенную нагрузку создают при помощи грузов в соответствии с пун
ктом 4 таблицы Б.1 (приложение Б), размещая их равномерно по всей длине стрелы (допускается соз
дание нагрузки другими способами). Единичная нагрузка, прикладываемая в одной точке, не
должна превышать 75 кг. Единичные нагрузки, в сумме составляющие равномерно распределенную
нагрузку согласно пункту 4 таблицы Б.1 (приложение Б), прикладывают непосредственно к ступеням
равномер-
26