ГОСТ IEC 62841-1-2014
К.З Термины и определения
В рамках данного приложения применяют следующие определения:
К.3.201 аккумуляторная система (battery system): Совокупность литий-ионного аккумулятора, зарядной си
стемы и машины вместе с возможными при применении сопряжениями между ними.
К.3.202 элемент (cell): Основной функциональный электрохимический элемент, содержащий сборку элек
тродов, электролит, корпус, клеммы и обычно сепараторы, являющийся источником электрической энергии в силу
прямого превращения химической энергии.
К.3.203 зарядное устройство (charger): Часть зарядной системы или вся заряднаясистема, заключенная вот
дельный корпус. Как минимум, зарядное устройство содержит, по меньшей мере, часть цепей преобразования пита
ния. Не все зарядные системы имеют отдельное зарядное устройство, как. например, в случае, когда машину можно
заряжать с помощью шнура питания от сети или же когда машина может иметь вилку для ввода всетевую розетку.
К.3.204 зарядная система (charging system): Совокупность цепей, предназначенных для зарядки, баланси
ровки и (или) поддержания состояния зарядки аккумулятора.
К.3-205 ток пятичасовой разрядки С5(С5Rate): Ток вамперах, при котором элемент или аккумулятор мож
но разрядить за 5 чдо предельного напряжения, установленного изготовителем элемента.
К.3.206 съемная аккумуляторная батарея (detachable battery pack): Аккумулятор, заключенный в отдель
ный от аккумуляторной машины корпус и предназначенный для снятия с машины с целью зарядки.
К.3.207 пожар (fire): Выделение пламени из аккумулятора.
К.3.208 полностью заряженный элемент или аккумулятор (fully charged/battery/cell): Заряженный до мак
симального состояния зарядки, разрешенного зарядной системой аккумулятора, предназначенной для примене
ния с машиной.
К.3.209 полностью разряженный (аккумулятор/элемент) (fully discharged (battery/cell)]: Акхумулятор или
элемент, разряженный при токе пятичасовой разрядки С5 до наступления одного из следующих условий: разряд ка
оканчивается защитной цепью либо аккумулятор (или элемент) достигает полного напряжения, при котором
среднее напряжение элемента равно напряжению конца разрядки для данного химического элемента, если изгото
вителем не установлено иное напряжение конца разрядки.
П р и м е ч а н и е — Напряжения конца разрядки для общепринятых химических элементов приведены в
К.5.210.
К.3.210 общего назначения (аккумуляторы/элементы) [general purpose (batteries’celts)]: Аккумуляторы и
элементы, предлагаемые различными изготовителями через различных посредников, предназначенные для из
делий самых различных изготовителей.
П р и мечан ие — Примерами общего назначения являются 12-вольтовые автомобильные аккумуляторы и
щелочные элементы размеров АА. С и D.
К.3.211 опасное напряжение (hazardous voltage): Напряжение между частями, средняя величина которого
превышает 60 В постоянного тока или максимум 42.4 В. когда размах напряжения пульсаций превышает 10 %
средней величины.
К.3.212 встроенный аккумулятор (integral battery): Акхумулятор. заключенный
в
аккумуляторную машину и
не снимаемый с аккумуляторной машины для зарядки аккумулятора.
Встроенным аккумулятором считается аккумулятор, который снимают с аккумуляторной машины только с
целью переработки или утилизации.
К.3.213 максимальный зарядный ток (maximum charging current): Наивысший ток. который разрешается
пропускать через литий-ионный элемент, во время зарядки в установленном изготовителем элемента диапазоне
температур и оцениваемый no IEC 62133.
К.3.214 отдельная аккумуляторная батарея (separable battery pack): Аккумулятор, заключенный в отдель
ный от аккумуляторной машины корпус и соединяемый с аккумуляторной машиной шнуром.
К.3.215 назначенная рабочая область (specified operating region): Допустимая область работы литий-ион
ных элементов, выраженная пределами параметров элемента.
К.3.215.1 назначенная рабочая область зарядки (specified operating region for charging): Условия во время
зарядки, при которых литий-ионный элемент работает в области своего напряжения и тока, установленной изгото
вителем элемента и оцениваемой по IEC 62133.
К.3.216 верхний предел напряжения зарядки (upper limit charging voltage): Наивысшее напряжение, ко
торое допускается в ходе нормальной зарядки в установленном изготовителем элемента диапазоне температур,
оцениваемом по IEC 62133.
К.3.217 вентиляция (venting): Состояние, наступающее при сбросе элементом избыточного внутреннего
давления, предусмотренное конструкцией для предотвращения взрыва.
К.5 Общие условия испытаний
К.5.7 При отсутствии иных указаний испытания проводят при номинальном напряжении и при полностью за
ряженном аккумуляторе.
93