ГОСТ IEC 62841-1-2014
Приложение F
(справочное)
Правила проведения контрольных испытаний
F.1 Общие положения
Приведенные в данном приложении испытания с точки зрения безопасности служат для обнаружения не
допустимых отклонений в материале или изготовлении. Эти заводские испытания не ухудшают свойства и надеж
ность машины идолжны проводиться изготовителем для каждой машины.
В целом изготовитель должен проводить больше испытаний, таких как типовые испытания и выборочные
испытания, для проверки того, что каждая машина отвечает требования кобразцам, выдержавшим испытания по
данному стандарту, всоответствии с опытом изготовителя.
Изготовитель может применять методику испытания, которая лучше подходит для его технологии производ
ства при условии, что можно доказать, что машины, которые выдерживают проводимое изготовителем испытание,
обеспечивают, по меньшей мере, ту же степень безопасности, что и машины, которые выдерживают испытания,
приведенные вданном приложении.
F.2 Испытанно исправности работы
Безопасность работы должна проверяться, например, электрическими измерениями путем проверки функ
циональных устройств, таких как выключатели и ручные органы управления, а также путем проверки направления
вращения электродвигателей.
F.3 Испытанно элоктричоской прочности
Изоляцию машин проверяют проведением следующего испытания.
Немедленно прикладывают практически синусоидальное напряжение с частотой 50 или 60 Гц с минималь
ной величиной, указанной в таблице F.1, на 3 с или на 1с, при этом увеличивают на 20 % напряжение между на
ходящимися под напряжением частями и:
a) доступными металлическими частями, которые могут попасть под напряжение при нарушении изоляции
или в результате неправильной сборки:
b
) недоступными металлическими частями.
Испытания по а) проводят на собранной машине; испытание по Ь)проводят либо на полностью разобранной
машине, либо на поточной линии.
Испытания по а) проводят на всех машинах, при этом испытания по Ь) проводят только для машин класса II.
Используемый при испытании высоковольтный источник должен быть способен поддерживать заданное на
пряжение до тока не менее 10 мА.
Реле токовой перегрузки должно срабатывать при выходном токе выше 5 мА.
Измерение среднеквадратичного испытательного напряжения проводят с точностью
±
3 %. при этом устрой
ство для измерения напряжения или иной прибор должны срабатывать на выходное напряжение трансформатора.
Следует обратить внимание на то. что описанное испытание не всегда можно использовать, если машина
имеет комплектующие изделия постоянного тока, причем в таком случае может оказаться необходимым проведе
ние испытания на постоянном токе.
В ходе этого испытания не должно происходить перекрытия изоляции или пробоя.
Таблица F.1 — Испытательные напряжения для испытания электрической прочности
Приложение испытательного напряженииИспытательное напряжение. В
Машины класса II
Машины класса 1
Ч ерез основную изоляцию
1000
1000
Ч ерез двойную изоляцию или усиленную изоляцию
2500
-
F.4 Испытание непрерывности заземления
Для машин класса I пропускают поочередно ток не менее 10 А от источника переменного тока, имеющего
напряжение холостого хода не выше 12 В между клеммой заземления или заземляющим контактом, и каждой из
доступных металлических частей, которые должны быть заземлены по соображениям безопасности.
Измеряют падение напряжения между контактом заземления вилки или внешним концом проводника непре
рывности заземления или приборного ввода и доступной металлической частью и рассчитывают сопротивление по
току и падению напряжения.
Сопротивление ни в коем случав не должно превышать 0.3 Ом. Эта величина распространяется на кабели
питания длиной до 5 м. Если кабели питания имеют длину более 5 м. сопротивление увеличивают на 0.12 Ом на
каждую дополнительную длину 5 м.
Следует исключить влияние на результаты испытания контактного сопротивления между наконечником из
мерительного щупа и испытуемой металлической частью.
78