Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ IEC 62841-1-2014; Страница 36

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 1956-2-2014 Фрукты и овощи. Морфологическая и структурная терминология. Часть 2 (Настоящий стандарт устанавливает морфологическую и структурную терминологию на английском, французском и русском языках фруктов и овощей) ГОСТ Р 56117-2014 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ-АД). Система менеджмента безопасности авиационного комплекса поставщиков обслуживания. Руководство по системе менеджмента безопасности авиационной деятельности проектировщиков авиационной техники (Настоящий стандарт распространяется на разработчиков авиационной техники (РАТ), внедряющих Систему менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ - АД) поставщиков обслуживания: РАТ в соответствие с требованиями ИКАО и устанавливает требования к ней. Руководство по системе менеджмента безопасности авиационной деятельности РАТ подлежит обязательной регламентации. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для проектных организаций (разработчиков), составляющих общее руководство по СМБ - АД РАТ, и определяет концептуальные рамки и соответствующие элементы СМБ - АД РАТ) ГОСТ Р ИСО 10893-10-2014 Трубы стальные бесшовные и сварные. Часть 10. Ультразвуковой метод автоматизированного контроля для обнаружения продольных и (или) поперечных дефектов по всей поверхности (Настоящий стандарт устанавливает требования к ультразвуковому методу (обычным методом или с помощью фазированных решеток) автоматизированного контроля поперечной волной по всей поверхности бесшовных и сварных (за исключением труб, полученных дуговой сваркой под флюсом) стальных труб для обнаружения продольных и (или) поперечных дефектов)
Страница 36
Страница 1 Untitled document
ГОСТ IEC 62841-1-2014
Фун
к
ция эле
к
тронных цепей, не допус
к
ающая работы машины при 160 % номинального то
к
а,
должна быть от
к
лючена, если не установлено, что данная фун
к
ция является важной для безопас
ности фун
к
цией согласно 18.8. Машину присоединяют
к
цепи мощностью не менее 12
к
ВА.
То
к
утеч
к
и между находящимися под напряжением частями и доступными частями, не зазем
ленными
к
онстру
к
цией
к
ласса I. измеряется в соответствии с С. 3 (приложение С) и
к
онтролирует ся
в ходе всего испытания и после испытания, по
к
а не произойдет стабилизации то
к
а утеч
к
и или его
понижения. То
к
утеч
к
и не должен превышать 2 мА.
Машину в
к
лючают для работы при номинальном напряжении. Машину либо нагружают до 160
% номинального то
к
а, либо в
к
лючают на 15 мин. либо доводят до разрыва цепи машины или появле
ния пламени. Если машина не будет работать при 160 % номинального то
к
а, то либо
защемляют ротор машины на 15 мин. либо доводят работу до обрыва цепи машины или до
появления пламени. При любом из у
к
азанных состояний необходимо немедленно разом
к
нуть
вы
к
лючатель S1 по рисун
к
у С. 1 (приложение С), а в случав появления пламени - погасить пламя
угле
к
ислотным огнетушите лем.
После остывания машины до
к
омнатной температуры проводят испытание по D. 2 (приложе
ние D) на эле
к
тричес
к
ую прочность междунаходящимися под напряжением частями и теми доступ
ными частями,
к
оторые не заземлены
к
онстру
к
цией
к
ласса I. - та
к
.
к
а
к
у
к
азано далее:
• если машина перестанет работать через 15мин. то следует приложить напряжение 1500 В
для испытания эле
к
тричес
к
ой прочности:
- если машина все еще будет работать через 15 мин. то следует приложить напряжение 2500
В для испытания эле
к
тричес
к
ой прочности.
Если цепь машины необратимо разрывается из-за перегрева до истечения 15 мин по любой
причине,
к
роме обрыва в обмот
к
е эле
к
тродвигателя, испытание необходимо повторить. Это по
вторное испытание должно о
к
ончиться та
к
им же образом, если толь
к
о ононе завершится успешно.
Если испытание пре
к
ращается из-за срабатывания нвеамовозвратной фун
к
ции теплового
ограничения, данную цепь необходимо шунтировать или признать нвеамовозвратную фун
к
цию те
плового ограничения важной для безопасности фун
к
цией по 18.8.
Если цепь машины необратимо разрывается по любым не у
к
азанным выше причинам, то опре
деляют причину и проводят шунтирование на новом образце и повторяют испытание.
18.5.2
Образец я
к
оря присоединяют
к
цепи мощностью не менее 12
к
ВА.
Измеряют то
к
утеч
к
и между сегментами
к
олле
к
тора и валом я
к
оря при напряжении, состав
ляющем 1.06 номинального напряжения и приложенном между разнесенными на 180° пластинами
к
олле
к
тора и валом я
к
оря (см. рисуно
к
3). В ходе всего испытания и после испытания
к
онтролируют то
к
утеч
к
и до его стабилизации или понижения. То
к
утеч
к
и не должен превышать 2 мА.
К я
к
орю при
к
ладывают то
к
, составляющий 160 % номинального то
к
а. Э то т то
к
при
к
ладыва
ю т
к
сегментам
к
олле
к
тора, разнесенным на 180
".
Э тот то
к
без дальнейшей регулиров
к
и при
к
ла
дывают либо в течение 15 мин. либо до момента разрыва цепи или появления пламени. При любом
из у
к
азанных состояний необходимо немедленно разом
к
нуть вы
к
лючатель S1 по рисун
к
у 3. а в слу
чае появления пламени - погасить его угле
к
ислотным огнетушителем.
После остывания я
к
оря до температуры, не превышающей более чем на 5 К температуру
о
к
ружающей среды, проводят испытание на эле
к
тричес
к
ую прочность по D.2 (приложение D) при
напряжении 1500 В с приложением напряжения между сегментами
к
олле
к
тора и валом я
к
оря.
18.5.3
Машинуподсоединяют
к
цепи мощностью не менее 12
к
ВА дляработы приусловияхпо 18.2:
- для машин, в
к
оторых
к
рутящий момент защемленного ротора меньше момента полной на
груз
к
и. - с защемлением ротора:
- для других машин - с защемлением движущихся частей.
Если машина имеет более одного эле
к
тродвигателя, испытание проводят отдельно для
к
аж
дого из эле
к
тродвигатей.
Машины, имеющие эле
к
тродвигатели с
к
онденсаторами в цепи вспомогательной обмот
к
и,
в
к
лючают для работы с защемленным ротором, при этом цепи
к
онденсаторов последовательно
размы
к
ают по одной. Это испытание повторяют с за
к
орачиванием
к
онденсаторов по одному, если
они не относятся
к
к
лассу Р2IEC 60252-1.
В процессе
к
аждого испытания машины, имеющие таймер или программируемое устройство,
питаю т номинальным напряжением в течение времени, равного ма
к
симальной настрой
к
е времени
отработ
к
и таймера или программируемого устройства.
33