ГОСТ ISO 8178-1-2013
которая после подстановки приобретает вид
у
у
. ;;с..;
(1
4nwd ~Vmf
0,08936 -
w/ t i
}■>0> •
12
f]
ох
10000.Ped
(
на
iooo)’v
Величины /1 и /2 в формулах (А.77) и (А.78) определяются следующим образом:
(
_
\
’
•,"“u I
Ятоа
1
c-
*f
mo
м,|юооо
KS ./»
_
v™n
,
H
Vf»MO
fA o
cWOW • —
o
m.’fO,
»
Ccod j.
л
vmCO f ]
_
Pb
А,о .2 АЮ .
сл’о.1г ■
З
------
Сне** — 7
-----
ccw
vmHC
л
Я/С
(А.78)
(А.79)
(А.80)
До
АЮ
У8£Г
12-м
ALF 2
’
А,
н
*• ’VH
Л/С
При полном сгорании топлива формула выглядит упрощенно
и\
1 \о т р М ь
= Ю 0 0 0
IVоег
2
А
" r IVGA •
1Д о
A’S
Подставляя конкретные значения
% -
a
H
^14276-c0 jtf- 0.7138 cCOd 0.7138-c„Ow + 14276-cw0)W -2.1414 C„c„. -2.6641 cCtv
Упрощенный вид формулы при полном сгорании топлива
14276-с0{У
/1 =-------------—
1-^1
Рь
12
=
wALF
-7,9367 +
wB£T
2,6641+
wGAM
0,9979.
(А.81)
\
(А.82)
1 -fL
(А.83)
УРЬь
(А.84)
(А.85)
А.3.3.3 Вывод формул
Количество кислорода (г/ч), попадающего в двигатель с воздухом и топливом, равно
Яwad ■w ox ■
1 0 +
Qmf ■WEPS
’ 1 0 ■(А .8 6 )
Суммируя общее количества кислорода (свободного и химически связанного), попадающего в двигатель из
всех источников, получаем формулу для расчета количества кислорода (r/ч). уходящего из двигателя
ЯтО,
+
ЯтСО, ■у.
-
-
-
-
-
*
Я
т
С
О
7
Я
т
‘Ю
7
Я
т
Ы
~
Г.
-
-
-
-
-
-
-
-
Q
m
S
O,
Я
т
Н
,
0 Т
.
(
^ г ,M .fjnм гГ.О
-
-
7
т
7
О
-
-
7
7
7
м
2 Д оД оД о2 • Д о2 х Д оД о
ЧтО, ^ ЧтСО Т ,
--
-
-------
ЧтСО
’
7
7
------
+
ЧтНО 7
7
------
+
ЧтН
О, ’
77-----
-
------4mSO.
’ 77
----------
WmH.O 7
-------
I
А-87)
" ’ rCO,
м
гСО*VKOМ /ЛЮ,M
r
SO,
м
г
Н,0
Приводимые в следующих формулах количества отдельных компонентов газовой смеси выражены в г/ч.
М,
10
ИЛ
0
-
1П
ЯтО,
ЧмО, ’
Ped
ГА>С0cCOd
/nCO =vmC
0
.p(fd.iooo’
1
_p^
Рб
,W r(V O
СЛ’Оиг
mMO = ^ Wo -P«/-1000’ Кг
Соа
^
Рг
Яmod-
(А.88)
Рь
Pmod-
(А.89)
*теа■
(А.90)
81