ГОСТ ISO 8178-1-2013
ISO 5725-1:2002 Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results - Part 1:
General principles and definitions (Точность (правильность и прецизионность) методов и результатов из
мерений. Часть 1. Общие принципы и определения)
ISO 5725-2:1994 Accuracy (trueness and precision) of measurement methods and results - Part 2:
Basic method for the determination of repeatability and reproducibility of a standard measurement method
(Точность (правильность и прецизионность) методов и результатов измерений. Часть 2. Основной ме
тод определения повторяемости и воспроизводимости стандартного метода измерения)
ISO 8178-4:2007 Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part
4: Steady-state test cycles for different engine applications (Двигатели внутреннего сгорания поршневые.
Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 4. Испытательные циклы для двигателей различного
применения на установившихся режимах)
ISO 8178-5:2008 Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 5:
Test fuels (Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть
5. Топливо для испытаний)
ISO 8178-6:2000 Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part
6: Report on measuring results and test report (Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение
выброса продуктов сгорания. Часть 6. Отчет о результатах измерения и испытания)
ISO 9000:2005Quality management systems - Fundamentals and vocabulary (Системы менеджмента
качества. Основные положения и словарь)
ISO 9096:2003 Stationary source emissions - Manual determination of mass concentrationof particulate
matter (Выбросы стационарных источников. Определение ручным методом массовой концентрации
твердых частиц)
ISO 14396:2002 Reciprocating internal combustion engines. Determination and method for the
measurement of engine power. Additional requirements for exhaust emission tests in accordance with ISO 8178
(Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Определение и метод измерения мощности двигателя. До
полнительные требования к определению эмиссии выхлопных газов в соответствии с ИСО 8178)
ISO 15550:2002 Internal combustion engines. Determination and method for the measurement ofengine
power. General requirements (Двигатели внутреннего сгорания. Определение и метод измерения мощ
ности двигателя. Общие требования)
ISO 16183:2002 Heavy duty engines. Measurement of gaseous emissions from raw exhaust gas and of
particulate emissions using partial flow dilution systems under transient test conditions (Двигатели большой
мощности. Измерение газообразных выбросов из неочищенных отработавших газов и выбросов твер
дых частиц с помощью систем частичного разбавления потока в неустановившемся режиме)
SAE J 1088:1993 Test procedure for the measurement of gaseous exhaust emissions from small utility
engines (Метод измерения содержания газообразных вредных выбросов в выхлопных газахдвигателей
малой размерности)
SAE J 1151:1991 Methane measurement using gas chromatography (Измерение содержания мотана
методом газовой хроматографии)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 частицы (particulates). Материал, собранный на поверхности фильтра с заданными свойства
ми после пропускания через него отработавших газов, разбавленных чистым отфильтрованным воз
духом до температуры потока газов в пределах от 315 К до 325 К (от 42 °С до 52 вС) (температуры,
измеренной непосредственно перед первым фильтром).
Примечания
1 Частицы состоят преимущественно из углерода, конденсированных углеводородов, сульфатов и связан
ной воды.
2 Частицы по составу и весу существенно отличаются от пробы частиц или пыли, которая берется непо
средственно из неразбавленных отработавших газов с использованием метода горячего фильтра (например, по
ISO 9096). Доказано, что методы измерения содержания частиц обладают достаточной точностью при содержании
серы в топливе до 0.8 %.
3.2 частичнопоточный метод разбавлония (partial-flow dilution method): Метод, при котором
часть потока неразбавленных отработавших газов отделяется и смешивается с необходимым количе
ством разбавляющего воздуха перед пропусканием через фильтр пробоотбора частиц.
2