ГОСТ 32508—2013
Приложение Б
(обязательное)
Инструкция по сборке и настройке аппарата.
Б.1 Регулировка давления срабатывания топливной форсунки
Топливо впрыскивается, когда игла клапана форсунки поднимается под давлением в распылителе, пре
одолевая сопротивление регулируемой пружины. Этот параметр следует проверять после разборки и очистки
форсунки.
Б.1.1 Для регулировки давления срабатывания форсунку устанавливают под вытяжхой на стенд провер
ки форсунок.
Б.1.2 Ослабляют контргайку В (рисунок Б.1) на винте регулировки давления А и поворачивают винт до
получения установленного значения давления впрыска (10.30 ± 0,34) МПа [(1500 ± 50) фунтов на квадратный
дюйм] методом проб и ошибок, при котором давление проверяют после каждой регулировки винта с последую
щим затягиванием контргайки В на стенде. При регулировке проверяют форму распыла и наличие капель на игле
форсунки.
Рисунок Б.1 - Форсунка на стенде проверки форсунок
Б.1.3 Перед установкой форсунки в двигатель после регулировки давления срабатывания проверяют за
зор датчика форсунки 1мм (0,040 дюйма).
Б.2 Измерение давления сжатия
Давления сжатия определяют манометром с ценой деления до 2.5 фунтов на квадратный дюйм, осна
щенного обратным клапаном и дефлятором или клапаном сброса давления, приведенным на рисунке Б.2.
20