ГОСТ 32508—2013
7.2 Приборы
Для настоящего метода используют измерительные приборы для регистрации установки угла
опережения впрыска и задержки воспламенения, а также термометры, манометры, амперметры и
другие приборы общего назначения.
7.2.1 Измеритель цетанового числа (задержки воспламенения) является основным прибором,
используемым для настоящего метода.
7.2.2 Подробное описание основных, вспомогательных и сопутствующих средств измере
ний приведено в инструкции по эксплуатации.
7.3 Оборудование для дозирования эталонных топлив
Для проведения испытания по настоящему методу требуется многократное смешение двух
вторичных эталонных топлив в объемных пропорциях. Объемы должны быть измерены точно, так как
ошибка в определении цетанового числа пропорциональна ошибке смешения.
7.3.1 Объемное смешение эталонных топлив
Исторически для подготовки смесей эталонных топлив применяют объемное смешение. Для
этого используют набор из двух точных бюреток или двух точных мерных цилицаров. Требуемое ко
личество эталонных топлив помещают в соответствующий контейнер и тщательно перемешивают
перед подачей в топливную систему двигателя.
7.3.1.1 Используют калиброванные бюретки или мерные цилиндры вместимостью от 400 до
500 см1с отклонением по объему не более ± 0,2 %. Калибровку проверяют по стандарту [1].
7.3.1.2 Калиброванные бюретки должны быть оснащены краном со сливным наконечником,
обеспечивающим точное регулирование отмеряемого топлива. Размер и конструкция наконечника
должны обеспечивать отсекаемый расход топлива с точностью не более 0.5 см3.
7.3.1.3 Скорость подачи топлива из распределительной системы не должна превышать 500
см3за 60 с.
7.3.1.4
Температура смешиваемых топлив не должна отличаться более чем на 3 °С.
7.3.1.5 Информация об аппаратуре и методика смешивания эталонных топлив для установок
CFR приведена в приложении В.
7.3.2 Гравиметрическое смешение эталонных топлив
Для смешивания эталонных топлив допускается использовать системы, позволяющие гото
вить заданные по объему смеси гравиметрически (по массе) на основании измеренных плотностей
отдельных компонентов при условии, что применяемая система обеспечивает требования по
откло нению объема не более ± 0.2 %.
7.3.2.1 Массу компонентов эквивалентную объему заданной смеси вычисляют по плотности
отдельных компонентов при температуре 15.56 гС (60 °F).
7.4 Вспомогательная аппаратура
7.4.1 Стенд для проверки распылителя форсунки
Проверяют распылитель форсунки каждый раз при снятии и установке его на место для того,
чтобы убедиться в том. что начальное давление, при котором происходит впрыск топлива, отрегули
ровано правильно. Также проверяют форму распыла топлива форсункой. Стенды для проверки рас
пылителя форсунки, в состав которых входит ручной поршневой насос с манометром и резервуаром
для топлива, можно приобрести как стандартное оборудование, предназначенное для технического
обслуживания и текущего ремонта дизельных двигателей.
7.4.2 Специальные инструменты для технического обслуживания и текущего ремонта
Для простого, удобного и эффективного технического обслуживания и текущего ремонта дви
гателя установки используют специализированные инструменты и измерительные приборы. Перечни
инструментов и приборов можно получить у изготовителей установок и в организациях, предлагаю
щих инженерно-техническое и сервисное обеспечение настоящего метода испытания.
8 Реактивы и материалы
8.1 Хладагент рубашки охлаждения цилиндра
В лабораториях, расположенных на такой высоте над уровнем моря, при которой температура
кипения воды составляет (100±2) °С в качестве хладагента в рубашке охлаждения цилиндра двигате ля
используют воду. В лабораториях, расположенных на большей высоте над уровнем моря, в каче стве
хладагента используют воду с добавкой технического антифриза на основе этиленгликоля, в ко
личестве. достаточном для обеспечения требования по температуре кипения. Хладагент должен со
держать многофункциональную присадку для снижения коррозии и предотвращения образования на
кипи. что может повлиять на теплопередачу и оценку результатов воспламеняемости топлива.
8.1.1 Вода должна соответствовать типу IV по стандарту [2].
7