ГОСТ 2582 - 2013
Приложение Б
(обязательное)
Программы испытаний электрических машин по видам испытаний
Б.1 Параметры проверок и испытаний
Б.1.1 В таблицах Б.1-Б.З приведены программы по видам испытаний разных типов тяговых
двигателей, генераторов и вспомогательных электрических машин.
Б.1.2 Нагрузочные характеристики (включающие характеристику холостого хода) тяговых дви
гателей постоянного и пульсирующего тока и синхронных двигателей определяют при токах якоря 0;
0,25; 0,5; 1.0: 1,5 номинального значения в функции тока обмотки возбуждения, изменяемого от 0,25 до
наибольшего значения.
Б. 1.3 Для тяговых генераторов допускается вместо нагрузочных характеристик определять
характеристику холостого хода.
Б.1.4 Для генераторов управления определяют внешнюю и регулировочную характеристики.
Б.1.5 Характеристики тяговых электрических машин переменного тока определяют по пункту
22 таблицы Б.2 и пункту 28 таблицы Б.З. Это зависимости линейного напряжения, фазного тока ста
тора, вращающего момента, мощности на валу, КПД. коэффициента мощности, скольжения и других
параметров от частоты вращения ротора, определяемые не менее чем по семи значениям в диапа зоне
от 0.1 до максимальной частоты вращения ротора, включая номинальную. Они указанны в пере
числениях а) и б) 5.9.4 (асинхронные тяговые двигатели) и 5.9.6 (синхронные тяговые двигатели) на
стоящего стандарта.
Для асинхронных тяговых двигателей указанные характеристики строятся для принятых зави
симостей линейного выходного напряжения преобразователя и мощности на валу двигателя от час
тоты тока или от частоты его вращения.
Б.1.6 Определяют рабочие характеристики асинхронных тяговых двигателей по пункту 23 таб
лицы Б.2: (зависимости тока статора, вращающего момента, частоты вращения, коэффициента мощ
ности. КПД. относительного скольжения ротора от полезной мощности на валу при постоянном ли
нейном напряжении и частоте тока статора). Эти характеристики определяют для не менее семи зна
чений линейного напряжения и нескольких значений частоты тока статора, полученных из характери
стик по пункту 22 таблицы Б.2 в диапазоне значений от 0.1 номинальной частоты тока статора до
максимальной, включая номинальное значение.
Б.1.7 Определяют в режиме холостого хода асинхронного тягового двигателя (АТД) по пункту
6а таблицы Б.2 значения тока, потерь и коэффициента мощности в зависимости от линейного напря
жения. изменяемого от 1,2 до 0,2 номинального значения, для пяти - семи значений при
постоянной частоте тока статора. Указанные зависимости снимают для частот тока статора в
диапазоне от 10 % до 100 % максимальной частоты (для не менее семи значений частоты).
Б.1.8 Определяют в режиме короткого замыкания АТД по пункту 8 таблицы Б.2 настоящего
стандарта значения тока, потери, коэффициента мощности и вращающего момента в зависимости от
линейного напряжения, изменяемого от 0.25 номинального значения до нуля, для пяти-семи значений
напряжения при постоянной частоте тока статора, не превышающего 1,3 номинального значения.
Указанные зависимости снимают для частот тока статора в диапазоне от 10 % до 100 % мак
симальной частоты (для не менее семи значений частоты).
Б.1.9 Испытания тяговых электрических машин (тяговых двигателей и вспомогательных элек
трических машин) проводят при питании по схеме, предусмотренной на подвижном составе. Испыта
ния электрических машин постоянного тока проводят при питании от источника постоянного тока. До
пускается по согласованию с заказчиком проводить испытания двигателей пульсирующего тока от
источника постоянного напряжения, а вспомогательных асинхронных двигателей - от источника си
нусоидального напряжения
При приемо-сдаточных испытаниях и для определения исходных значений характеристик двигателей
допускается проводить испытаниядвигателейпеременноготока от источникасинусоидальногонапряжения.
Б.1.10 При агрегатном исполнении тягового и вспомогательного генераторов тепловозов ис
пытания каждой электрической машины можно проводить раздельно, за исключением испыта
ний, которые требуется выполнять на собранном агрегате, например, таких как определение расхода
охлаждающего воздуха, измерение уровня вибрации, измерение массы.
Б.1.11 Для асинхронных и синхронных тяговых двигателей, работающих в режиме электриче
ского тормоза, должны для этого режима быть определены при квалификационных испытаниях также
характеристики, представляющие зависимость вращающего момента и электрической мощности от
частоты вращения ротора (пункт 22, таблица Б.2: пункт 28. таблица Б.З).
Б.1.12 Программы испытаний могут быть дополнены проверкой параметров датчиков частоты
вращения и термодатчиков (при их наличии).
38