ГОСТ 2582-2013
нему осмотру, не должно быть конденсированной влаги.
8.23 Испытание на воздействие температуры среды
8.23.1 Испытание на воздействие верхнего значения температуры среды при эксплуатации
проводят одним из методов 201 ГОСТ 16962.1.
8.23.2 Испытание на воздействие нижнего значения температуры среды при эксплуатации
проводят методом 203-1 по ГОСТ 20.57.406.
Допускается для электрических машин климатического исполнения Х
Л
и УХ
Л
по ГОСТ 15150
испытания на воздействие верхнего (нижнего) значения температур при эксплуатации совмещать с
испытаниями на воздействие изменения температуры среды.
8.23.3 Испытание на воздействие изменения температуры среды проводят для изделий кли
матического исполнения Х
Л
и УХ
Л
по методу 205-4 ГОСТ 16962.1.
8.23.4 Испытание на воздействие инея и росы проводят по методу 206-1 ГОСТ 20.57.406. До
пускается данный вид испытаний совмещать с испытаниями на воздействие нижнего значения темпе
ратуры среды при эксплуатации и испытаниями на воздействие изменения температуры среды.
Изделия, испытуемые на воздействие влажности циклическим методом, испытанию на воз
действие инея и росы по согласованию с заказчиком можно не подвергать.
8.24 Проверка степени защиты электрической машины
Проверка степени защиты - по ГОСТ 14254.
8.25 Измерение массы
Измерение массы проводят на весах* или динамометрами по ГОСТ 13837. Массу тяговых ге
нераторов допускается определять путем суммирования массы сборочных единиц.
8.26 Оценка показателей надежности
8.26.1 Оценка показателей надежности по 5.15 должна быть проведена по статистике отказов
в эксплуатации.
8.26.2 Определение ресурса до капитального ремонта по условиям износа трущихся и сопря
гаемых поверхностей составных частей электрических машин, их усталостной прочности и ресурса
изоляции при тепловом и электрическом старении проводят на макетах, отдельных узлах электриче
ских машин или на электрических машинах в сборе на стендах в форсированных режимах, или по
дан ным работы в эксплуатации.
8.27 Определение уровня шума
Испытания электрических машин для определения уровня шума проводят по ГОСТ 11929.
9 Транспортирование и хранение, маркировка, упаковка
9.1 Требования к транспортированию и хранению, консервации и упаковке
9.1.1 Хранение упакованных и/или законсервированных электрических машин осуществляют в
неотапливаемых хранилищах согласно условиям хранения 2С и/или ЗЖЗ по ГОСТ 15150.
9.1.2 Транспортирование электрических машин осуществляют автомобильным или железно
дорожным транспортом согласно условиям О
Л
и
Л
по ГОСТ 23216.
9.1.3 Требования к консервации электрических машин - по ГОСТ 9.014для группы изделий III-2.
9.1.4 Упаковка электрических машин должна предохранять их от повреждений при транспор
тировании. При необходимости должны быть приняты дополнительные меры, обеспечивающие со
хранность подшипников качения, деталей коллекторно-щеточного узла и выводных кабелей. Приме
няют упаковку исполнения
Л
категории КУ-0 по ГОСТ 23216.
9.1.5 Тяговый электродвигатель должен допускать транспортировку подвижного состава при экс
плуатации в обесточенном состоянии без подачи воздуха с максимально допустимой частотой вращения
якоря (ротора).
9.2 Маркировка выводов обмоток
9.2.1 Маркировка выводов обмоток электрических машин - по ГОСТ 26772. Маркировку выво
дов следует выполнять так. чтобы при протекании тока в каждой обмотке от ее начала к концу на
правление вращения вала соответствовало заданному.
9.2.2 Нанесение обозначений на концы обмоток и на выводы производят непосредственно на
концах обмоток, на выводах (на кабельных наконечниках, на концах шин или на специальных обжи
мах. плотно закрепленных к выводам обмотки, или в виде знаков на клеммной колодке), а также на
коробке выводов или на корпусе электрической машины рядом с выводами.
9.3 Табличка электрической машины
* В Российской Федерации требования к весам установлены ГОСТ Р 53228—2008 «Весы неавтоматиче
ского действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».
31