ГОСТ Р МЭК 60034-4-2012
6.31 Опыт с заторможенным ротором
Опыт проводят при заторможенном роторе; к обмотке якоря подводят трехфазное
напряжение номинальной частоты. Обмотка возбуждения при этом замкнута накоротко
или, если необходимо, через пусковое активное сопротивление.
Опыт следует проводить при номинальном напряжении обмотки якоря, если повы
шенный нагрев демпферной обмотки и обмотки якоря не препятствует его проведению.
В этом случае можно провести серию опытов при пониженном напряжении, ре
зультаты при номинальном напряжении получают в результате экстраполяции. Из-за эф
фекта насыщения значение пониженного напряжения должно быть достаточно большим,
чтобы точно экстраполировать результаты опыта на номинальное напряжение. Обычно ток
якоря в этом опыте более чем в 2 раза превышает номинальный.
Время опыта ограничено временем, необходимым для записи показаний приборов, и
нагревом ротора; оно должно быть менее 10 с.
Во ходе опыта записывают значения напряжения и тока якоря во всех трех фазах и
потребляемую активную мощность (желательно).
6.32 Опыт перевозбуждения с нулевым коэффициентом мощности н перемен
ным напряжением обмотки якоря (индукционная нагрузочная характеристика)
Опыт проводят на машине, работающей в генераторном или двигательном режиме.
Активная мощность в генераторном режиме должна быть равна нулю. При работе в двига
тельном режиме пулю должна быть равна нагрузке на валу машины.
Во время опыта ток якоря поддерживают постоянным и равным номинальному. На
пряжение изменяют от, по крайней мере, номинального до минимального, при котором
машина работает устойчиво. Для получения точных результатов рекомендуется снижать
напряжение до менее 0,5 номинального значения.
Следует принять меры для исключения чрезмерного нагрева обмотки возбуждения.
6.33 Опыт асинхронного хода при пониженном напряжении обмотки якоря
Опыт проводят при питании обмотки якоря испытуемой машины от внешнего ис
точника пониженным симметричным напряжением (0,01-0,2 номинального) номинальной
частоты.
Обмотка возбуждения замкнута накоротко. Если остаточное напряжение машины
превышает 30% от приложенного напряжения, то ротор предварительно следует размагни
тить. Измеряют и записывают значения линейного напряжения, линейного тока и активной
мощности. При расчетах принимают во внимание средние значения этих величин.
Скорость вращения машины изменяют ступенчато. На каждом шаге напряжение
прикладывают к обмотке якоря на время, необходимое для снятия показаний приборов. В
35