ГОСТ Р МЭК 60034-4-2012
кания обмотки якоря до 1/е, т.е. до 0,368 своего начального значения при номинальной
скорости машины. [МЭК 60050(411)-48-31]
3.30 время разгона (unit acceleration time): Время, требуемое для изменения
скорости машины от нуля до номинальной под действием постоянного момента, равного
частному от деления номинальной активной мощности на номинальную угловую скорость.
[МЭК 60050(41 D-48-15]
3.31 постоянная запасенной энергии (stored energy constant):4acTicoe от деления
кинетической энергии, запасенной во вращающемся с номинальной скоростью роторе, на
номинальную кажущуюся мощность.
3.32 номинальный ток возбуждения (rated excitation current): Ток в обмотке
возбуждения, соответствующий работе машины при номинальных напряжении, токе,
коэффициенте мощности и скорости.
3.33 ток возбуждения, соответствующий номинальному току якоря в режиме
короткою замыкания (excitation current, corresponding to the rated armature short-circuit
current): Ток возбуждения машины, работающей при номинальной скорости и установив
шемся номинальном токе якоря; обмотка якоря (первичная) замкнута при этом накоротко.
3.34 номинальное изменение напряжения (rated voltage regulation): Изменение на
пряжения на зажимах машины при переходе от номинального режима работы к режиму
холостого хода (обмотка якоря разомкнута, скорость и ток возбуждения остаются неизмен
ными).
3.35 частотные характеристики (frequency response characteristics): Семейство гра
фических кривых или аналитических выражений, связывающих полную комплексную про
водимость или обратное ей комплексное сопротивление (или их составляющие) со сколь
жением при номинальной частоте, если иное не установлено.
3.36 частотные характеристики индуктивного сопротивления по продольной
оси (frequency response characteristic of direct-axis reactance): Комплексный коэффициент,
выраженный в функции скольжения, отношения установившегося комплексного значения
(вектора) первой гармонической напряжения якоря, созданной продольной составляющей
тока якоря, к вектору первой гармонической этого тока при работе машины с заданным
скольжением и накоротко замкнутой обмоткой возбуждения.
Примечание - В настоящем стандарте используется этот термин для комплексного
представления синусоидальной величины на одной частоте.
3.37 частотные характеристики индуктивного сопротивления по поперечной
оси(frequencyresponsecharacteristicof quadrature-axisreactance):Комплексный
7