ГО С Т Р 55072— 2012
меньше чем ^ 2 П . должны рассматриваться как горловины, находящиеся на одном уровне с корпусом. Если
внутренний выступ не удовлетворяет этому ограничению, необходимо подходить с осторожностью.
Все коэффициенты концентрации напряжений приведены на рисунках У.31 — У.38 включительно и основа
ны на теории максимального главного напряжения.
Коэффициенты концентрации напряжений, приведенные в У.2.5.2 — У12.5.7, относятся к данным, получен
ным для сферы постоянной толщины Г’, в то время как на практике 7" рассматривается как локальная толщина
корпуса в месте присоединения к горловине, тогда как толщина остального корпуса имеет меньшее значение Т.
Толщина корпуса не должна уменьшаться до Г на расстоянии Н. где Н измеряется от внешней поверхности
патрубка или от края отверстия, если патрубок отсутствует. Н равно наименьшему значению из Н = - j - и Н =
Дальнейшая эксплуатация подтверждает, что если толщина напорной емкости уменьшается с Г’ до Г
на расстоянии Н от горловины, могут возникнуть более высокие напряжения, чем те. что приведены на рисунках
У.31 — У.38 включительно, для маленьких значений р и больших значений. Дополнительные указания не
могут быть приведены на данном этапе.
В этой процедуре описывается метод вычисления максимальных напряжений, которые могут возникнуть
в корпусе, а не в горловине. В некоторых случаях вычисленные напряжения могут быть выше в стенке горловины,
чем в корпусе напорной емкости, особенно это касается очень тонких горловин. Эти случаи не
рассматри ваются.
В У.2.5 — У.2.6, в которых рассматриваются только радиальные горловины, применяются дополнительные
сокращения:
М — внешний момент, воздействующий на горловину (в Н мм)
Р — внутреннее давление (в Н/мм2)
0 — радиальное осевое давление, воздействующее на горловину
R — средний радиус корпуса сферической формы (в мм)
г — средний радиус горловины (в мм)
S — усилив сдвига, воздействующее на горловину (в Н)
Т ’ — локальная толщина стенки корпуса в месте соединения с горловиной (в мм)
1 — локальная толщина стенки горловины {в мм)
р — безразмерный параметр =
ir,r,ax — максимальное напряжение, возникающее из-за местной нагрузки.
У.2.5.2 Максимальное напряжение в месте соединения сферы/горловины, возникающее из-за воздействия
внутреннего давления. На рисунке У.31 даны графики коэффициентов концентрации напряжения (SCF) в зависи
мости от безразмерного параметра р. для разных значений отношений у ; для горловин, установленных на
одном уровне со стенкой корпуса. Максимальное напряжениевычисляют
PR
= SCF ■
2 Г ’
На рисунке У.32 приведены аналогичные графики для горловин с выступом.
Прежде чем пользоваться рисунком У.32. необходимо убедиться, что выступ горловины равен или больше
чем ^ 2 гГ: если условие не выполнено, необходимо использовать график на рисунке У.31 для горловин, установ
ленных на одном уровне со стенкой корпуса.
У.2.5.3 Максимальное напряжение в месте соединения сферы/горловины. вызванное воздействием ради
альной нагрузки или осевого давления. На рисунке У.ЗЗ приведены фафики коэффициентов концентрации
напряжения в зависимости от безразмерного параметра р для горловин, установленных на одном уровне со
стенкой корпуса. Максимальное напряжение вычисляется путем перемножения SCF. полученного по рисунку
У.ЗЗ. на
ОГя
2^ Г ^ Г , Т в -
< W = S C /=--
На рисунке У.34 приведены аналогичные графики для горловин с выступом.
155