ГОСТ Р 53328—2009
Расположениезапасного колеса не должно быть определяющим приоценке параметров проходимо
сти автомобиля, за исключением климатического исполнения ХЛ по ГОСТ 15150.
5.3.20 Выхлопная труба системы выпуска отработавших газов двигателя ПА недолжна быть на
правлена в сторону оператора, находящегося у органов управления работой ПА.
По требованию заказчика для отвода выхлопных газов ПАдолжен комплектоваться гибким рука
вом длиной не менее 4 м с быстросъемным разъемом для подсоединения к выходной трубе системы
выпуска газов.
5.3.21 На автомобиле должны быть предусмотрены места для установки регистрационных госу
дарственных знаков транспортных средств по ГОСТ Р 50577.
5.3.22 Габаритные размеры ПА не должны превышать:
-длина — 12,0 м;
- ширина — 2.5 м.
- высота (в снаряженном состоянии) — 3.7 м.
Другие геометрические размеры — по нормативно-технической документации.
5.4 Требования к салону
5.4.1 Число мест боевого расчета устанавливается исходя из назначения ПА и определяется
количеством мест в кабине базового шасси, включая место водителя, и в кабине боевого расчета
(при ее наличии).
5.4.2 Кабины водителя и боевого расчета, образующие общий салон, должны представлять со
бой единую пространственную конструкцию, обеспечивающую возможность оперативной посадки и
высадки, удобство и безопасность размещения боевого расчета.
5.4.3 Каждая кабина, образующая салон, должна иметь не менее двух дверей, не считая дверей
штатной кабины базового шасси.
Ширина дверного проема при поперечном (относительно продольной оси шасси) расположении
сидений — не менее 650 мм.
Ширина дверного проема при продольном (вдоль рамы шасси) расположении сидений — не
менее 1100 мм.
5.4.4 Остекление салона должно быть выполнено из безопасного стекла по ГОСТ Р 41.43.
5.4.5 Обзорность с рабочего места водителя должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51266.
5.4.6 Высота салона в свету, замеренная на расстоянии 250 мм от внутренней обшивки боковой
стенки, должна быть не менее 1400 мм.
Высота дверного проема — не менее 1350 мм.
В технически обоснованных случаях по согласованию с заказчиком допускается использование
дверей штатной кабины базового шасси с соответствующими размерами дверного проема.
Расстояние от подушки (плоскости) сиденья до крыши салона, замеренное под углом 8° к вертика
ли, — не менее 950 мм.
5.4.7 Ширина рабочего пространства для водителя должна составлять не менее 800 мм. ширина
сидений для каждого сидящего рядом с водителем — не менее 450 мм.
Кабина, предназначенная для размещения водителя идвух членов боевого расчета (1+2). должна
иметь внутреннюю ширину не менее 1700 мм.
5.4.8 Покрытие подушек сидений должно изготавливаться из воздухопроницаемого, нетоксично
го. умягченного материала. Под сиденьями могут быть размещены ящики для пожарно-технического
оборудования, при этом сиденья выполняются откидными.
Ширина рабочих поверхностей сидений должна быть не менее 450 мм. ширина места для каждого
члена боевого расчета — не менее 500 мм.
Высота передней кромки подушки сидений от пола — от 400 до 450 мм. глубина сидений — не
менее 400 мм.
5.4.9 При поперечном расположении сидений первый рддот второго должен быть отгороженпере
городкойс травмобеэопасным поручнем. Перегородканедолжна препятствовать зрительному и речевому
контакту боевого расчета.
Расстояние между сиденьями и стенкой должно быть не менее 350 мм. Расстояние между вторым
и третьим рядом сидений при трехрядном их расположении — не менее 450 мм.
12