ГОСТ Р 53328—2009
- комплектом водительского инструмента ипринадлежностей:
- одиночным комплектом запасных частей (по согласованию с заказчиком);
- огнетушителем:
- знаком аварийной остановки по ГОСТ Р 41.27;
- медицинской аптечкой:
- противооткатными упорами.
По согласованию с потребителемогнетушитель, знак аварийной установки и противооткатные упоры
могут не прилагаться.
5.2.27Шасси, поставляемые для изготовления пожарных автомобилей, должны быть сертифи
цированы и иметь «Одобрение типа транспортного средства» с маркировкой изделия и сопроводи
тельную документацию.
К шасси должна прилагаться другая сопроводительная документация в соответствии с ТУ на кон
кретную модель шасси.
5.3 Требования к компоновке
5.3.1 Пожарные автомобили должны состоять из следующих основных частей:
- базового шасси с кабиной водителя или специальной кабиной для размещения водителя и
боевого расчета;
- отсеков кузова для размещения насосной установки и пожарно-технического вооружения;
- сосудов для огнетушащих веществ:
- насосной установки с коммуникациями;
- дополнительной трансмиссии привода насосной установки;
- установки порошкового тушения;
- лафетного ствола:
- дополнительного электрооборудования;
- системы дополнительного охлаждения двигателя.
В зависимости от назначения и конструктивного исполнения ПА могут бытьоборудованы дополни
тельными устройствами при отсутствии одной или нескольких из перечисленных составных частей.
5.3.2 Компоновка составных частей на раме должна обеспечивать распределение массы ПА
между осями в соответствии с нормативно-техническойдокументацией на конкретное шасси. При этом
нагрузка на управляемую ось должна составлять не менее 25 % полной массы, а нагрузки на колеса
правого и левого бортов должны быть равными с допустимым отклонением ±1 % полной массы.
5.3.3 При недостаточном компоновочном пространстве для выполнения требования п. 5.3.2 допу
скается производить удлинение рамы, согласованное с предприятием — изготовителем базового шасси,
при условии выполнения требований п. 5.1.14.
5.3.4 Крупногабаритное оборудование (ручные лестницы, всасывающие рукава и т. п.) допускается
размещать на крыше ПА. при этомдолжно быть выполнено требование л. 5.1.11.
Оборудование, размещаемое на крыше, не должно ухудшать параметров обзорностибазовогошасси
по ГОСТ Р 51266.
5.3.5 В зависимости от назначения и климатического исполнения ПА насосная установка может
иметь среднее (в салоне) или заднее (в насосном отсеке) расположение.
При заднем расположении насоса должен быть предусмотрен обогрев насосного отсека для нор
мальной работы насосной установки при отрицательных температурах воздуха, установленных для
конкретного ПА.
Аналогичные условия должны быть обеспечены и для ствола-распылителя высокого давления
с рукавной катушкой.
5.3.6 Форма цистерны выбирается исходя из компоновочных особенностей конкретной модели
ПА. При этом высота расположения центра тяжести цистерны с водой должна быть не более 700 мм
от верхней полки лонжеронов рамы.
5.3.7 Крепление надстройки к раме шасси должно производиться с учетом рекомендаций пред
приятия — изготовителя базового шасси.
Приотсутствиирекомендаций выбраннаясхема креплениядолжнабыть согласована с изготовителем
базового шасси.
Не допускается точечное крепление сосудовдля огнетушащих веществ на раме шасси и исполь
зование их в качестве несущих элементов для крепления отсеков кузова.
10