ГОСТ Р 51901.12—2007
ствии со шкалой. Класстяжести последствий икласскритичности (или вероятностьпоявления события)
для каждого последствия вместе составляют величину последствия. Можно выделить два основных
метода оценки критичности: матрицу критичности и концепцию приоритетности риска RPN.
5.3.4 Определение интенсивности отказов
Если известны интенсивности отказов для видов отказов аналогичных объектов, определенные
для внешних иэксплуатационныхусловий, аналогичныхпринятымдляисследуемойсистемы, этичасто
ты событий могут бытьнепосредственно использованы в FMECA. Если имеются интенсивностиотказов (а
не видовотказов)для отличныхот необходимых внешнихи эксплуатационных условий, интенсивнос ти
видов отказов должны быть рассчитаны. При этом обычно используют следующее соотношение:
X/ = Ху a;pj,
где X; — оценка интенсивности отказов /-го вида отказов (интенсивность отказов предполагается
постоянной);
Х; — интенсивность отказов /-го компонента;
а, — отношение количества /’-говидаотказов кобщему количеству видовотказов, т. е. вероятность
того, что объект будет иметь /-й вид отказа;
Р, — условная вероятность последствия /-го вида отказа.
Главным недостатком такого метода является неявное предположение о том. что интенсивность
отказов постоянна ичто многиеиспользуемые параметры получены наоснове прогнозов или предполо
жений. Это особенноважнов случае, когдадля компонентовсистемыотсутствуютданныео соответству
ющих интенсивностяхотказов, аимеется только расчетная вероятностьотказа заустановленноевремя
работы с соответствующими нагрузками.
С помощью показателей, учитывающих изменения условий окружающей среды, нагрузок, техни
ческого обслуживания, данные об интенсивностях отказов, полученные в отличных от исследуемых
условиях, могут быть пересчитаны.
Рекомендацииповыборузначенийэтихпоказателейможнонайтивсоответствующихпубликациях
понадежности. Следуеттщательно проверятьправильностьи применимость выбранныхзначений этих
параметров для конкретной системы и ее эксплуатационных режимов.
В некоторыхслучаях, такихкакколичественный метод анализа, значение критичности видаотказа
С,(несвязанноес общим значением «критичности)», которое можетприниматьдругое значение) исполь
зуютвместо интенсивностиотказов /-го вида отказов X;.Значение критичности связано сусловной час
тотой отказа и временем эксплуатации и может быть использованодля получения более реалистичной
оценки риска, соответствующегоконкретномувидуотказа, в течениезаданноговремени использования
продукции.
С, - Х</у,
c i s
^ 7
где t-— время работы компонента в течение всего заданного времени исследований FMECA, для
которого оценена вероятность, т. е. время активной работы/-го компонента.
Значение критичностидля/-го компонента, имеющеготвидовотказов, определяютпоформуле
С/=
I - 1
Следуетучесть, что значение критичности не связанос критичностью кактаковой. Это лишьзначе
ние. вычисляемое в некоторых типах FMECA и представляющее собой относительную меру послед
ствий видаотказа ивероятности егопоявления. Здесьзначение критичности является мерой риска, ане
мерой появления отказа.
Вероятность Р, появления отказа /-го вида за время /• для полученной критичности:
Р, = 1- в с>.
Если интенсивности видов отказов и соответствующие значения критичности малы, то с грубым
приближением можно утверждать, что для вероятностей появления меньше 0.2 (критичность рав на
0.223) значения критичности и вероятности отказа очень близки.
В случае переменных интенсивностей отказов или частот появления отказа необходимо вычис
лять вероятность появления отказа, а не критичность, которая основана на предположении о постоян
стве интенсивности отказов.
14