ГОСТ Р 54982—2022
21
9.3.3 Осуществлять слив СУГ из автомобильных цистерн в резервуары ГНП, АГЗС при давлении
в них менее 0,05 МПа не допускается.
9.3.4 После окончания слива соединительные рукава или шарнирно-сочлененные устройства сле-
дует отсоединить от сливной колонки (поста) и автоцистерны, цистерну опломбировать и взвесить (при
наличии автомобильных весов).
9.3.5 Остаточное давление паров СУГ в автоцистернах после слива не должно быть менее 0,05
МПа.
9.3.6 Наполнение автомобильных цистерн должно проводиться аналогично сливу только через
наполнительные колонки.
9.3.7 После окончания сливоналивных работ запускать двигатель автомобильной цистерны без
разрешения работника, проводящего сливоналивные операции, не допускается.
9.4 Слив сжиженных углеводородных газов в резервуарные установки
9.4.1 При подготовке к сливу СУГ из автомобильной цистерны в резервуарную установку необхо-
димо:
- выставить посты для исключения нахождения посторонних лиц во взрывоопасной зоне [в ради-
усе 20 м от сливных колонок (постов)]. Количество постов должно определяться лицом, ответственным
за безопасную эксплуатацию участка слива-налива СУГ;
- установить автомобильную цистерну у сливного поста или вблизи места размещения редукци-
онной головки резервуара со сливными штуцерами;
- заглушить двигатель автомобильной цистерны (допускается не заглушать двигатель автоци-
стерны, оборудованной насосом для слива СУГ, работающим от вала отбора мощности двигателя авто-
цистерны, при условии обязательной установки на выхлопную систему автоцистерны искрогасительной
сетки). Ключ замка зажигания автомобиля водитель должен передать работнику, проводящему сливо-
наливную операцию;
- установить противооткатные башмаки, выполненные из искробезопасного и прочного матери-
ала, имеющие инвентарные номера. Башмаки должен устанавливать ответственный за слив СУГ из
автомобильных цистерн;
- заземлить цистерну;
- проверить по уровнемерным устройствам уровень жидкой фазы СУГ в резервуарах резервуар-
ной установки;
- присоединить соединительные рукава к патрубкам жидкой и паровой фаз СУГ обвязки сосуда
автоцистерны и к соответствующим патрубкам сливной колонки (поста) или к соответствующим патруб-
кам редукционной (редукционно-испарительной) головки резервуара;
- медленно (во избежание гидравлического удара) открыть запорную арматуру сливной колонки
(поста), соответствующую арматуру обвязки сосуда автомобильной цистерны, провести слив СУГ само-
теком или с помощью насоса.
9.4.2 Осуществлять слив СУГ из автомобильных цистерн в резервуары резервуарной установки
при давлении в них менее 0,05 МПа не допускается.
9.4.3 После окончания слива СУГ узлы слива (соединительные рукава) автомобильной цистерны
необходимо отсоединить от сливной колонки (поста) или редукционной головки.
9.4.4 Приостанавливать подачу паровой фазы СУГ потребителям при наполнении резервуаров
резервуарной установки не допускается.
9.5 Заправка газобаллонных автомобилей
9.5.1 При подготовке к заправке оператор должен убедиться в отсутствии пассажиров в автомоби-
ле, визуально проверить газобаллонное оборудование автомобиля на отсутствие утечки СУГ, наличие
отличительной окраски баллона, надписей, таблички-паспорта, заземлить автомобиль.
9.5.2 На табличке-паспорте стального сварного баллона должны быть выбиты и легко читаться
следующие надписи:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- условное обозначение баллона;
- номер баллона по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- масса баллона с газом (МГ), кг;