ГОСТ 1*41.10-99
4СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ
4.1 Двигатель
Работающий двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру, а рычаг переключения передач
должен находиться в нейтральном положении. Если по причине практического характера достичь этого невоз
можно. то предприятие-изготовитель и компетентный орган, ответственный за проведение испытаний, могут
взаимно согласовать альтернативные условия.
Необходимо позаботиться о том. тюбы механизм изменения режима работы двигателя нс оказывал
влияния на уровень электромагнитных излучений. В ходе каждого измерения двигатель должен работать в сле
дующих режимах:
Тин двигателя
Метл измерения
Кнашпмкаяос -значениеПиковое ппгтсиис
Искровое зажигание
Число оборотов двигателя
Число оборотов двигателя
Один цилиндр
2 500 мин 1
2
10
%
2 500 мин • ± 10
%
Более одного цилиндра
1 500 мин 1
2
10
%
1 500 мин • ± 10
%
4.2Испытания транспортною средства нс должны проводиться иод дождем или при других осадках и в
течение 10 мин после прекращения таких осадков.
5 ТИП* ПОЛОЖЕНИЕ И ОРИЕНТАЦИЯ АНТЕННЫ
5.1 Тин антенны
Допускается использование любой антенны, со и она может быть стандартизована в соответствии с
требованиями, предъявляемыми к контрольной антенне. Для калибровки антенны может использоваться метод,
описанный в публикации МСКРП
Ns
12. издание 3. дополнение А.
5.2 Высота и расстояние измерения
5.2.1 Высота
5.2.1.1 Испытание на расстоянии 10 м
Фазовый центр антенны находится на высоте (3,00 ± 0.05) м над поверхностью, на которой располага
ется транспортное средство.
5.2.1.2 Испытание на расстоянии 3 м
Фазовый центр антенны находится на высоте <1.80 ± 0,05) м над поверхностью, на которой распола
гается транспортное средство.
5.2.1.3 Ни одна из частей каких-либо принимающих элементов антенны нс должна находиться на рассто
янии менее 0,25 м от поверхности, на которой располагается транспортное средство.
5.2.2 Расстояние измерения
5.2.2.1 Испытание на расстоянии 10 м
Горизонтальное расстояние or конца или другой соответствующей точки антенны, определенной в ходе
процедуры стандартизации, описанной в 5.1 настоящего приложения, до внешней поверхности кузова транс
портного средсгва должно составлять (10.0 s 0.2) м.
5.2.2.2 Испытание на расстоянии 3 м
Горизонтальное расстояние от конца или другой соответствующей точки антенны, определенной в ходе
процедуры стандартизации, описанной в 5.1 настоящего приложения, до внешней поверхности кузова транс
порт ого средсгва должно составлять (3,00 ± 0,05) м.
5.2.2.3 Если испытание проводится в закрытом помещении для целей электромагнитного экранирования
на радиочастотах, то принимающие элементы антенны должны находиться на расстоянии нс менее 1,0 м от
любого материала, поглощающего радиоволны, и нс менее 1,5 м от стены закрытого помещения.
Между принимающей антенной и испытываемым транспортным средством нс должно быть никакого
поглощающего материала.
5.3Расположение антенны но orношению к транспортному средству
Антенна устанавливается последовательно слева и справа от транспортного средства, причем она
должна располагаться параллельно плоскости продольной симметрии транспортного средства и находиться на
линии, проходящей через середину двигателя (см. рисунок 2 в дополнении 1 к настоящему приложению).
26