ГОСТ I*51775-2001
ГОСТ 9036—88 Колеса цельнокатаные. Конструкции и размеры
ГОСТ 10411—74 Оси для тепловозов железных дорог узкой колеи. Технические условия
ГОСТ 10791—89 (ИСО 1005-6—82) Колеса цельнокатаные. Технические условия
ГОСТ 11018—87 (ИСО 1005-7—82) Колесные пары для тепловозов и электровозов железных
дорог колен 1520 мм
ГОСТ 13754—81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические с пря
мыми зубьями. Исходный контур
ГОСТ 13755—81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые цилиндрические
эвольвентмые. Исходный контур
ГОСТ 16202—81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические с кру
говыми зубьями. Исходный контур
ГОСТ 19200—80 Отливка из чугуна и стали. Термины и определения дефектов
ГОСТ 22780—93 (ИСО 1005-9—86) Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
Типы, параметры и размеры
ГОСТ 30237—96 (ИСО 1005-3—82) Оси чистовые для подвижного состава железных дорог
колен 1520 мм. Технические условия
ГОСТ 30272—96 (ИСО 1005-3—82) Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного
состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия
ГОСТ Р 51175—98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистраль
ных железных дорог. Технические условия
ОСТ 32.63—96 Тяговый подвижной состав. Формирование колесных пар. Метод тепловой
сборки
ОСТ 32.80—97 Машины путевые. Окрашивание. Общие технические условия
ОСТ 32.83—97 Колеса с дисковыми центрами тягового подвижного состава. Расчеты и испыта
ния на прочность. Методические указания
ОСТ 32.88—97 Машины путевые. Оси колесных пар. Методика расчета на прочность
ОСТ 32.166—2000 Установка бандажного кольца в соединении бандажа с колесным центром.
Технические требования
3 Определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:
колесная пара: Узел в сборе, состоящий из оси с неподвижно установленными на ней двумя
колесами (неприводная колесная пара) и включающий дополнительно одну или две осевые шес
терни, а также другие детали и сборочные единицы, которые не могут быть демонтированы без его
расформирования (приводная колесная пара).
обод колеса: Бандаж составного или обод цельного колеса.
шейка оси: Часть оси для установки подшипника буксы.
подступичные части оси: Части оси под установку колес и осевой шестерни.
предподступичная часть оси: Часть оси между шейкой и подступичной частью оси.
середина оси: Поперечная плоскость симметрии оси.
несплошностъ: Дефекты в контролируемых деталях по ГОСТ 19200.
непостоянство диаметра в поперечном или продольном сечении посадочной поверхности: Раз
ность между наибольшим и наименьшим диаметрами, измеренными в поперечном или продольном
сечениях соответственно.
допуск непостоянства диаметра в поперечном или продольном сечении: Наибольшее допустимое
непостоянство диаметра в поперечном или продольном сечениях соответственно.
формирование колесной пары: Технологический процесс установки на ось колес, осевой шес
терни и других деталей.
4 Технические требования
4.1Неприводная колесная пара должна состоять из оси и двух колес (рисунок 1). Приводная
колесная пара должна иметь дополнительно одну или две осевые шестерни осевого редуктора (ри сунок
2).
2