(Продолжение Изменения № 1к ГОСТ Р 51775—2001)
на другую поверхность, указанную в конструкторской документации или
только в формуляре».
Пункт 4.7.15 изложить в новой редакции:
«4.7.15 Сопротивление усталости оси и колес (колесных центров) дол
жно обеспечивать безотказность колесной пары соответствующего СПС
при эксплуатации.
Коэффициент запаса сопротивления усталости оси не менее:
2,0 —для буксовой шейки и предподступичной части;
1,3 — для подступичной части;
1,2 — для заподступичной и средней части.
Коэффициент запаса сопротивления усталости колеса (цельного или
составного), не менее 1,3*.
Подраздел 4.7 дополнить пунктом —4.7.17:
«4.7.17 Электрическое сопротивление колесной пары должно быть не
более 0,01 Ом».
Пункт 5.1. Таблица 3. Графу «Пункт стандарта, содержащий требова
ния. которые проверяют при испытаниях» для параметра «Температура
нагрева сопрягаемых поверхностей» дополнить ссылкой: 4.0.2.5:
для параметра «Прочность (плотность) посадки» дополнить ссылкой:
4.6.2.6;
дополнить наименованием параметра — «Электрическое сопротивле
ние» и соответствующими показателями:
Контролируемый
параметр
Пункт стандарта, содержащий
требования, которые проверяют
при испытаниях
Метод
испытаний
лриемо-слаточных периодических типовых
Электричес
кое сопротивле
ние4.7.17
6.3.16 (ПС)
Пункт 5.2.1. Заменить слово: «паспорта» на «формуляра».
Пункт6.3.3. Заменить ссылку: ГОСТ 30272 на ГОСТ 31334.
Пункт 6.3.9 перед словом «трех» дополнить словами: «нс менее».
Пункт 6.3.11.11оследний абзац изложить в новой редакции:
«- при тепловом метоле посадки — трехкратным приложением к со
единению регламентированной контрольной осевой (сдвигающей) на
грузки по 4.6.2 с записью диаграммы нагружения».
(Продолжение см. с. 95)