(Продолжение Изменения Mb 1к ГОСТ Р 51775—2001)
пых пластин зажимов, измеренное при помощи линейки по ГОСТ 427.
должно быть от 10до 100 мм.
В.З Места крепления зажимов на каждом колесе, а также контакти
рующие с ними поверхности медных пластин зажимов необходимо обез
жирить уайт-спиритом по ГОСТ 3134, ацетоном по ГОСТ 2768 или дру
гим обезжиривающим составом.
Если на контактирующих поверхностях колеса или медных пластин
зажимов имеются следы коррозии или окисления, то перед обезжири
ванием их необходимо зачистить шкуркой зернистостью нс более 6 по
ГОСТ 10054.
В.4 Зажимы закрепляют на бандажах (ободьях) колес так, чтобы уси
лие смешения контактов относительно поверхности колеса, контроли
руемое динамометром по ГОСТ 13837 с диапазоном измерений от 0.01 до 0,1
кН, было нс мснсс 0.03 кН.
В.5 Подключение омметра осущсстазяют в соответствии с руковод
ством по его эксплуатации.
В.6 Измеряют электрическое сопротивление колесной пары. Резуль
тат фиксируют по прибору, затем проводят переключение полярности
цепей тока и напряжения омметра, снова определяют значение элект
рического сопротивления и вычисляют среднеарифметическое значений,
полученных в результате двух измерений. Вычисленное значение прини
мают за результат измерения».
Стандарт дополнить элементом — «Библиография»:
«Библиография
[2J Инструкция
ЦТт 18/1
|1| ОСТ 32.166-2000Установка бандажного кольца в соединении
бандажа с колесным центром. Утвержден МПС
России от 28.03.2001
Инструкция по неразрушаюшему контролю
деталей и узлов локомотивов и моторвагонно
го подвижною состава. Магнитопорошковый
метод. Утверждена МПС России от29.06.99
|3| Инструкция Инструкция по формированию, освидетель
Ш1/486
ствованию. ремонту и осмотру колесных пар
путевых машин. Утверждена МПС России от
28.07.97
(Продолжение см. с. 104)