Примечание — Система передачи синхронной цифровой иерархии следующего поко
лениястандартизирована рекомендациями МСЭ-Т G.7041/Y.1303. МСЭ-Т G.7042/Y.1305.
ГОСТ 33889—2016
100 система передачи (железнодорожного транспорта) плезиохронной
цифровой иерархии; СП ПЦИ: Цифровая система передачи железнодорожного
транспорта, использующая метод асинхронного объединения и разделения
сигналов, имеющих типовые номиналы скоростей.
П р и м е ч а н и е — СП ПЦИ стандартизована рекомендациями МСЭ-Т G.702 и МСЭ-Т
G.711-G.757.
101 линейный тракт системы передачи (железнодорожного транспорта):
Комплекс технических средств системы передачи, обеспечивающий передачу
сигналов железнодорожной электросвязи со скоростью или в полосе частот,
соответствующей данной системе передачи.
П р и м е ч а н и я
1
Л
инейному тракту в зависимости от среды распространения присваивают названия:
кабельный, радиорелейный, спутниковый или комбинированный.
2
Л
инейному тракту в зависимости от вида передаваемых сигналов присваивают на
звания: цифровой или аналоговый.
102 линейный тракт волоконно-оптической системы передачи (железно
дорожного транспорта): Комплекстехнических средств волоконно-оптической
системы передачи, обеспечивающий передачу сигналов железнодорожной
электросвязи со скоростью, соответствующей данной системе передачи.
103 групповой тракт (системы передачи железнодорожного транспорта):
Комплекс технических средств системы передачи, предназначенный для
передачи сигналов железнодорожной электросвязи нормализованного числа
каналов со скоростью передачи или в полосе частот, характерныхдля данного
группового тракта.
П р и м е ч а н и я
1 Групповому тракту в зависимости от вида передаваемых сигналов присваивают на
звания: цифровой или аналоговый.
2 Групповому тракту в зависимости от нормализованного числа каналов присваивают
название: А/-й групповой тракт или первичный, вторичный, третичный, четверичный.
104 типовой групповой тракт (системы передачи железнодорожного
транспорта): Групповой тракт системы передачи железнодорожного транспор
та. структура и параметры которого соответствуют принятым нормам.
105канал передачи (первичной сети связи железнодорожного транспорта):
Комплекс технических средств и среды распространения, обеспечивающий
передачу сигнала железнодорожной электросвязи со скоростью или в полосе
частот передачи, характерных для данного канала передачи, между сетевыми
станциями, сетевыми узлами или между сетевой станцией и сетевым узлом, а
также между сетевой станцией или сетевым узлом и оконечным устройством
первичной сети.
П р и м е ч а н и я
1 Каналу передачи присваивают название цифровой или аналоговый в зависимости от
методов передачи сигналов железнодорожной электросвязи.
2 Цифровому каналу в зависимости от скорости передачи сигналов железнодорожной
электросвязи присваивают название основной, первичный, вторичный, третичный,
четверичный.
106оптический канал (транспортной сети железнодорожной электросвязи):
Комплекс технических средств, обеспечивающий прозрачную передачу опти
ческого сигнала наопределеннойдлине волны, при многоканальной передаче,
или в определенном диапазонедлин волн, приодноканальной передаче, между
сетевыми узлами транспортной сети железнодорожной электросвязи.
plesiochronous
digital hierarchy
transmission
system (of railway
transportation); PDH
transmission system
line link (of railway
transportation)
fiber-optic
transmission system
line path (of railway
transportation)
(transmission
system) group
path (of railway
transportation)
(transmission
system) typical
group link (of railway
transportation)
transmission
channel (of railway
transportation
primary network)
(transport network)
optical channel
(of railway
telecommunication);
OCh
15